Катализатор је, претпостављам, каталитички конвертер, који се уграђује за безоловне моторе. Ако га је претходни власник одстранио, вероватно је то учинио због дотрајалости и гушења рада мотора и требало је да га замени НОВИМ, не половним. Не знам одакле се јављате, али бих Вам саветовао да одвезете аутомобил код механичара, да угради НОВИ конвертер. У противном, угрожавате мотор, драстично му скраћујете век и ризикујете да Вас казне.
Узгред, колико је километара већ прешао тај аутомобил пре него што сте га купили ?

Не бих знао шта казују статистички подаци о дуговечности машине Вашег конкретног аутомобила. Да ли је бивши власник рекао при којој километражи је одстранио катализатор и колико га је дуго тако возио ? Надам се да није дуго вожен са оригинално инсталираним и дотрајалим катализатором, који је требало да буде замењен много раније, пре 210 000 км.
Загушени катализатор доводи до гушења у раду мотора, губљења снаге и учесталог прегревања, а вожња без катализатора изазива сличне проблеме и може да оштети машину.
Претпостављам да сте приметили да тај ауто нема добро убрзање и да губи снагу изнад одређене брзине.
Обавезно одвезите ауто код механичара да га испита и он ће Вам рећи да ли је то главни узрок проблема.

nema veze sa ili bez katalizatora.
ako se ne palo check engine lampica ond aje dovod goriva.99%je pumpa za gorivo.ona ne pali check engine ali daje probleme.kada se ugasi motor ona se ohladi i kad se upali motor ona radi normalno do daljnjeg.

haha, gorivo se talasa u krivinama
sipaj do vrha samo, pa vidi, ko zna šta ima u tom rezervoaru, možda zaba, ili neka pirana