Vesti
Sport
Celebrity
Lifestyle
Diskusije
Kuvar
Oglasi
Diskusije
:
Automoto
+0 / -0
0
Dihtung glave motora?
misalu
(driver)
21. novembar 2011. u 07.43
Bas imam neobično„ponasanje” Astre GSI.Desava mi se treci put za mesec ipo dana da u sistemu hladjenja dodje do pritiska od koga obično pukne neko crevo,ili bar procuri antifriz na neko od creva /uz selnu,ili se creva naduju kao zablja gusa,a plin tada ledi,tj.rasprsivac...Za sve to vreme tecnost u boci kao da kljuca/ali je ustvari hladna/.Prvo svaki majstor kaže da je dihtung glave,a kad recimo zamenim to sj...no crevo i dolijem tecnost-sve je extra,bar 15 ak dana...hmmm...Ide odlično,greje extra,a malopre mi je jedan od boljih majstora u Ams ispustio vazduh u sistemu/vazdusni cep/,i opet je ok.?To mi se uvek desava kad je motor hladan,a taj majstor mi tece da neće vise biti problema,rece i to da nije dobro sipati antifriz i destilisanu vodu/razlicite tacke kljucanja...Imate li neka iskustva slične prirode?Par drugara mi je reklo da su imali potpuno iste simptome sa tim vazdusnim cepom,a da nije bio dihtung glave.Mislim-ako ode dihtung glave valjda ne može cas biti dobro,cas ne?Pozdrav za sve i srećno na tockovima!
+0 / -0
0
krele
(neradnik)
21. novembar 2011. u 09.46
promeni cep hladnjaka,i proveri da ti neko crevo nije zapuseno,zato ti je bidon hladan,i naduju creva.ako cep hladnjaka ne otvara onda ne može tecnost da preliva u bidon jer cep ne otvara,već se pritisak stvara u sistemu i ostaje u sistemu umesto da izbaci tecnost u bidon i smanji pritisak.
+0 / -0
0
Nakamura
(支持卡扎菲)
22. novembar 2011. u 05.27
najverovatnije da jeste u pitanju dihtung glave motora, ali u slučaju zamene dihtunga i glava treba ide na ravnanje. Pusti da radi motor na leru, pa otvori haubu i skini cep sa plasticne posude gde dolivas vodu u sistem za hladjenje i posmatraj da li iz vode izlaze mehurici vazduha. Ako izlaze, onda je dihtung prosvirao. Treba prekontrolisati i vodenu pumpu.
+0 / -0
0
misalu
(driver)
23. novembar 2011. u 04.31
Nzm.Nakamura da li može dihtung glave biti u pitanju,obzirom da sad ide sve kako treba?Zamenio sam cep na boci i pratim šta se desava.Mislim-ako jeste dihtung glave,ili sama glava-kako je moguće da sve bude u redu nekih recimo 5000 km,pa odjednom problem...Pratim situaciju i javljam-da delimo iskustva.Hvala svima na savetima,pozdrav!
+0 / -0
0
misalu
(driver)
23. novembar 2011. u 04.34
Greškom upisah 5000km,umesto 500km...
+0 / -0
0
Nakamura
(支持卡扎菲)
23. novembar 2011. u 07.06
pa sada moras da budes oprezan, bez obzira šta ti je ko rekao. Prati šta se desava, kontrolisi cesce nivo vode u posudi za dolivanje i prati temperaturu na instrument tabli. Kontrolisi i da li kaplje ili curi voda ispod motora, da li ima barice na parkingu. Ako nešto nije u redu brzo ćeš primetiti.
+0 / -0
0
Nakamura
(支持卡扎菲)
23. novembar 2011. u 07.24
skini i čep na motoru, onaj gde se doliva ulje u motor, pa pogledaj/proveri da li ima nešto belo unutra i na čepu, ako ima to je znak da su se pomešali ulje i voda i da je dihtung ostecen. Dihtung se osteti kada dodje do pregrejavanja motora i pritiska u sistemu za hladjenje i majstori kažu da ti je motor prokuvao. Do toga dolazi obično zbog nekog zastoja u sistemu za hladjenje i pregrevanja kao posledice toga, pa od pritiska stradaju i ta gumena creva, sto je i kod tebe bio slučaj.
+0 / -0
0
Pjer
(svratio samo na 5 minuta)
23. novembar 2011. u 21.54
Crijevo se nadme? Ako je cep na hladnjaku ispravan, maksimalni pritisak tekucine ne bi trebao preci oko 0.5- 1 bar iznad atmosferskog. To ne bi trebalo da nadme crijeva. Provjeri da opruga na cepu nije zaglavila. Ona definise max pritisak.
Ako cep radi ispravno vazdusnog dzepa ne bi trebalo da bude jer je sistem napravljen da vazduh izadje i kad se motor ohladi zamijeni ga tecnost iz ekspancion posude AUTOMATSKI nakon nekoliko ciklusa.
Looking for PomPom Keychains?
Izaberite državu:
Australija
Austrija
Bosna i Hercegovina
Crna Gora
Evropska Unija
Francuska
Holandija
Hrvatska
Kanada
Nemačka
Sjedinjene Američke Države (SAD)
Srbija
Švajcarska
Švedska
Velika Britanija
Latinica |
Ћирилица
|
English
© Trend Builder Inc. i saradnici. Sva prava zadržana.
Terms of use
-
Privacy policy
-
Marketing
.