ЈАТови авиони у распаду
Volim_Srbiju
21. avgust 2009. u 14.39
Просечна старост ЈАТвих авиона је преко 20 година - негативан рекорд у Европи.
Зато и није чудо што се авиони Југословенског авио транспорта распадају.
Време је да ПРОМЕНИТЕ ИМЕ националне авиокомпаније, Тито је умро, комунизам прошлост а Југославије више нема. Например СРБлет и да купите НОВЕ авионе. Један, два, три колико се пара има у џепу. А ових 16 крнтија што имате или немате (5 од 16 не лете, два су очерупана ради делова..) хитно у авиоотпад пре него што ПАДНУ.
http://www.blic.rs/temadana.php?id=107140
Knez-001
(®)
22. avgust 2009. u 09.35
he he taj kvar nije toliko opasan koliko je opasno sto su usluge na nekom drugom nivou i nisu konkurentne.
Cene aviokarata su previsoke, cerupjau one koji moraju do Beograda i Srbije...
Ne dozvoljavaju prevgoznicima tipa Easy Jet, Air Berlin... da voze do Beograda... Ali sve sto je trulo padne pa tako i ova vlast.
Marcoo
(Security Agent)
26. avgust 2009. u 02.43
da su stari jatovi avioni, stari su...
Da su u raspadu, pa oni koji slecu po ciriskom i ostalim evropskim aerodromima i nisu bas u raspadu, jer ne bi im dozvolili sletanje, i uzletanje sa tih aerodroma...
tako da, nije to bas tako crno...što se tiče imena...JAT je isto ok...šta to menja kako se macka zove, ako miseve hvata:))))
A da treba kupiti nove avione, treba, nema tu šta...(možda ne nove, ali novije, svezije...) jer i ta karoserija aviona i se umara od udara vetra, turbulencija, svih potisaka i otpora...
Pozz mare
