News
Sports
Celebrity
Lifestyle
Forums
Cooking
Classifieds
Forums
:
Automoto
+0 / -0
0
Potrosnja goriva vs. velicina vozila 2
Starac_Foco
(--)
2015-09-09 08:54 PM
O ovome je već bila diskusije nize. Ja se i dalje pomalo cudim debelom smanjenju potrosnje goriva na velikim vozilima.
Vozio sam ovih dana Grand Cherokee rental. Posle predjenih 1500km, prosjecna potrosnja je bila 10.5L/100km i po racunu koliko sam goriva nasuo a i po kompjuteru u vozilu. Nije bas neko cudo, ali vrlo često mi neki compact auto u istim uslovima trosi 8L/100km, sto je mala razlika s obzirom da je Cherokee skoro tonu tezi od golfa npr. Čak mi je i ford hybrid C-max trosio 8L... Ne znam u cemu je tačno stos, ali vjerovatno novi mjenjac sa 8 brzina na Cherokee doprinosi snizenoj potrosnji. Ranije verzija sa istim V6 motorom i koja isto izgleda ali je imao 6 brzina trosila je vise.
Ili vozim kamion Chevrolet Silverado V8 produzeni. Potrosnja 12L/100km, Isto vrlo nisko s obzirom koliki je. I on ima 8 brzina ali stedi i tako što u umjerenoj voznji stalno iskljucuje 4 cilindra (drzi ventile otvorene i ne ubrizgava goriva). Taj prelaz između 8 i 4 cilindara i obratno je tako dobro ugladjen da ga je nemoguće primjetiti osim ako ne gledaš u displej na kome piše ili V8 ili V4.
+0 / -0
0
pravda_i_istina
2015-09-10 08:29 PM
pa, isti uslovi, ali za istu brzinu razliciti obrtaji, na primer 3,5 litra sedan ide na 1500, a kompakt 1,6 litra na 3000, tako da mogu skoro isto da trose
+0 / -0
0
srecca
(doktror)
2015-09-10 08:49 PM
ja obično na nizbrdici vozim na leru pa je potrosnja 5-6 lit/100 km u prosjeku.
Zaletim ga , nabijem 200km/h a onda ga shiftam u lerrrr i eto ustede,,.
ne mogu oni mene z..ati.
+0 / -0
0
Starac_Foco
(--)
2015-09-10 10:00 PM
Ne bih rekao da je bas tolika razlika u obrtajima za istu brzinu, možda je vise oko jedno 1000rpm, ali I da jeste, i dalje je ocigledno da kolicina vazduha pa time I goriva koja se u jedinici vremena potrosi u 3.6L pri 1500 je I dalje znatno veca nego pri 1.6L I 3000.
Ali potrosnja nije direktno vezana samo sa obrtajima već sa tezinom i oblikom vozila.
Otpor kretanju je drasticno veci kad vozis Silverado nego elantru npr, jer ovaj prvi ima aerodinamiku trokrilnog ormara. A i gurati po ravnom putu nešto sto je teško 3 tone i dalje zahtjeva prilično vise snage nego nešto sto je duplo lakse.
Ipak, najlogicnije je izgleda objašnjenje obični %. Kad su kamionima kao F150 ili Silverado skinuli potrosnju za 30% to je spalo sa 18 na 12L. Kad su compact klasi skinuli isto za 30%, to je spalo sa 10 na 7L, sto mnogo manje dramaticno izlgeda...
+0 / -0
0
DarkBlue
(istrazivac)
2015-09-19 12:18 AM
Pretpostavljam da su uslovi voznje bili idealni? Bez kratkih relacija,relativno toplo vreme,ravan teren, brzina uglavnom do 100km/h itd.
Vozio sam 300C sa tim 3.6 motorom i trosio je oko 13-14 doduse to je bilo pre 3-4 godine...
Sad vozim '12 Pajero 3.2 dizel, prosek oko 11l, najmanja moguća potrosnja na otvorenom 9l najveca koju sam imao u pojedinacnim periodima (gradska voznja) 14.5l, opsti prosek za 7 meseci i 14000km 11.2l/100kmh.
To navodi na zakljucak da ili su popravili benzince ili su sj8bali dižele (ima nešto i u tom 8-stepenom ZF menjacu koji se koristi globalno, od nekih kineskih vozila sve do Bentley). Usput mi pade na pamet enigma: zašto je fiat/crysler odlucio da koristi 8-stepeni za Grand Cherokee 9-stepeni(sa kojim imaju dosta problema) za Cherokee?
+0 / -0
0
Starac_Foco
(--)
2015-09-20 11:20 PM
Uslovi voznje su bili bas takvi kakve opisujes, premda bude gradske voznje jedno 10-20%. Međutim, ne cudim se ja mnogo maloj potrosnji tako velikih vozila. Već vise maloj razlici u potrosnji između njih i nekog malog vozila tipa corolla, golf, cruze ili elantra u istim tim uslovima. Pa meni će čak i ford c-max hybrid trosio 8L, a GC samo 2.5L vise.
+0 / -0
0
pravda_i_istina
2015-09-21 06:57 PM
ja sam malo preterao sa obrtajima ali fakat je da mali moraju na 2500, a veliki mogu i na 1500
kad već razglabamo šta sve utice,
čitam da neki primecuju smanjenje potrosnje kada predju na sinteticko ulje
Looking for Tassel Earrings?
Select a country:
Australia
Austria
Bosnia-Herzegovina
Canada
Croatia
European Union
France
Germany
Montenegro
Netherlands
Serbia
Sweden
Switzerland
United Kingdom
United States of America (USA)
English |
Latinica
|
Ћирилица
© Trend Builder Inc. and contributors. All rights reserved.
Terms of use
-
Privacy policy
-
Advertising
.