News
Sports
Celebrity
Lifestyle
Forums
Cooking
Classifieds
Forums
:
Automoto
+0 / -0
0
Страдање у саобраћају
dulebg
(posmatrach)
2015-05-10 07:18 PM
Немам увид у статистику, али имам утисак да се од краја 80-тих знатно мање судара и мање гине него раније.
Разлога је пуно:
- прво није било горива да се вози, а данас нема пара за гориво, тако да возе они којима треба - а они су ипак професионалнији
- генерално се људи возе мање,
- осигурање је готово ненаплативо, а за стара возила очас ти понуде „тоталну штету” која није довољна ни за половину поправке,
- возила су нешто боља а и путеви.
Данас више нема заставника, који целу годину држи „Ладу” под цирадом, а онда једно јутро спакује целу фамилију и 100кг пртљага и крене за Купаре. Све је мање и свадбара, а испраћаји у војску су нестали.
Ко највише гине:
- гастарбајтери на ауто-путу,
- дечаци у Голфу, ујутро у повратку из дискотеке,
- пешаци у градовима.
Ја се јежим рецимо када на ауто-путу угледам мали градски ауто, који вози жена 90/сат - није свесна да ће је неко одувати као хокејашки пак. Исто раде и пензионери у прастарим Стојадинима.
Са друге стране - пролећу ме гастарбајтери са 170/сат. То је по мени заморна брзина, на нишком путу већ и неудобна, а у случају губитка контроле - ту нема преживелих.
Симптоматични су гастарбајтери са бечким регистрацијама, који се у недељу у 6 поподне појављују у Бгду - они рачунају до ујутро да стигну до Беча, пресвуку се и стигну на посао? Шта ако су загушене границе и наплатне рампе - онда мораш да возиш 170 да би надокнадио дангубу!
+0 / -0
0
Pjer
(svratio samo na 5 minuta)
2015-05-10 10:04 PM
U USA i Kanadi brzina je niza, oko 100-120 na autoputu kad ima saobracaja. Poneko vozi i 130-140 ali vrlo rijetko, manje od 2-3%.
Kad nema saobracaja nešto brze.
Statistika? Od 2009-2012 bilo je 9 vozila u kojima nijedan vozac nije poginuo:
Subaru Legacy,
Audi 4 AWD,
Kia Sorento 2WD,
Toyota Highlander hybrid 4WD,
Toyota Sequoia 4WD,
GMC Yukon XL 1500 4WD
Volvo XC90 4WD
Lexus RX 350 4WD
Mercedes-Benz GL-Class 4WD
Prosjecna smrtnost je oko 28 na milion registrovanih vozila.
Najlosiji rezultat Kia Rio 149, Nissan Versa sedan 130.
Corolla 32, Civic 49
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
2015-05-10 11:29 PM
Pjer svako poredjenje debila ( vozaca) u USA i Evrope je besmisleno
pogotovu ako bih upoređivali Nemce gde nema ogranicenja brzine.
U Nemackoj gde se vozi daleko brze nego u USA nema u proseku vise
stradalih jer su vozila besprekorna ( tehnicki) putevi odlicni , a
vozacka dozvola se ne deli „na izvolte” svakojakim nepismenim debilima
od kojih pola nezna da udje u auto bez uputstva.
I sad ćeš takog da pustis da vozi 170 km/h iako to za dobro vozilo
savremeno i nije neka brzina. To je tek oko nešto malo brze od 100 mph
sto je za zadnjegeneracije BMW,Lexus, Audi zaista smesna brzina i
ako je vozac priseban ( nije umoran) apsolutno bezopasna na auto
putevima .
Ja lično sam za podizanje ogranicenja brzine u USA na auto=putevima
jer negde na nekim deonicama je ogranicenje 55 mph sto je zaista
debilizam a put besprekoran, auto savrsen. Jasno mi je oni hoće da
harace i uzimaju pare mislim tu nema govora o bezbednosti nikakvoj.
Pare , pare i samo pare jer su sve iselili u Kinu pa sad negde moraju
oteti a ogranicenja brzine su zgodna prilika da se bez znoja pare
otmu gradjanima .
Ali nisam protiv ogranicenja brzine ( razumnih) u naseljima gde ima
ljudi pogotovu oko skola i slično . To aposlutno postujem .
Inače ovde u okolini Cikaga ljudi voze na putevima ( hajveji) u poresku oko 70-80 mph i to je to , policija te uglavnom ne dira ako
ne ludujes i naglo menjas trake ili sasecas koga .
Inače u samim naseljima po Cikagu i da nema ogranicenja brxine zbog
guzvi ( osim nocu ) niko i ne moze da prekoraci brzinu jer se vozi
mic po mic a raskopali su puteve ( namerno ) svugde , nema ulice u
Cikagu da negde nešto ne kopaju . Dokle će vise da maltretiraju ljude
sami bog zna .
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-05-10 11:47 PM
Kao prvo, u Americi je organicenje 55 mph samo oko gradova i to samo oko većih gradova i uglavnom na istocnoj stranici. Ja sam živeo jedno vreme na zapadnoj strani gde je organicenje 75 mph i možeš slobodno da vozis 85-90 mph (u Montani ima nekoliko puteva gde nema maksimalne dozvoljene brzine).
To je i neka granica kojom bi se i trebalo voziti, jer se u Americi može polagati sa samo 16 godina i dati klincu sa toliko godina da izadje na put i da vozi koliko hoće jer izazivanje djavola.
Amerika ima 4 puta vise stanovnika nego Nemacka, tako da ima i daleko vise auta na ulicama. Meni sasvim odgovara brzina od 65-75 mph. U ovom delu Amerike su tolike guzve da brze od toga ne mogu da vozim ni da hoću.
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
2015-05-12 12:08 AM
eno u Srbiji saobracajna policija trenira strogocu i izivljava se
nad bednicima a poznate licnosti , naprave prekrsaj i to se onda drzi
pod kljucem do zastarevanja . Mislim da tako strasno poboljsavaju
bezbednost u saobracaju .
Primera radi u Pancevu saobracajna policija i interventna ne mogu ocima
da se gledaju . Pre svega interventna ne podnosi saobracajce jer mogu
da kradu ( otimaju , tj. kaznjavaju vozace ). Interventna može da ti
ispegla kicmu i odvali bubrege , ali to mu neće nahraniti decu kod
kuce , dok saobracajci mogu da harace do mile volje i to i cine.
Ja lično sam za podizanje ogranicenja brzine na razuman nivo ai samo na hajvejima gde je bezbedno i daleko si od naselja.
Recimo podici brzinu na 80-85 mph i onda tolerisati do 100 mph .
Mislim da brze i ne bi vecina vozila da može toliko .
Inače sam lično za postovanje i to striktno brzine u naseljima gde ima
ljudi i gde se povecom brzinom može ugroziti nečiji zivot . I tu bi
bio veoma rigrozan .
Za divljanje u blizini skola, pijaca, bolnica i slično bih uveo
drakonsk ( novcane ) kazne , prvi put , a za ponavljace bih uveo
dozivotno oduzimanje vozacke . I mirna backa , ali na otovrenom putu
zaista nema smisla maltretirati ljude sa niskim ogranicenjima da bi im
se samo pare užele .
I jedna stvar me u USA posebno iritira . Uveli zabranu telefoniranja
dok se vozi , ajde ima to logike , ali gledam onako iz dana u dan
i nema nešto preveliki broj vozaca da telefonira dok vozi , a dosta
njih ima uredjaje pa mogu pricati a ruke su im slobodne , da voze a
tako i zakon nalaze . I to je OK
Ali kao da niko ne brine niti kaznjava ove sto text-uju dok voze .
Pa to je sto puta opasnije od telefoniranja a strahovito koci saobra-
caj . Koliko puta na celu kolone stoji neki idiot (kinja) pa mu se
upali zeleno svetlo a on kucka li kucka pa nekad proje i 10-tak pa i
vise sekundi dok se doticni seti da je za volanom i da iza njega ima
kolonaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa podugacka .
Ali takve niko ne dira . ne znam zašto a opasniji su stotinama puta od
ovi sto telefonijrau , ali dok to rade gledaju ispred sebe a ne dole u
ekran .
Isto tako bih uveo ali je to teško danas , to je nekada bila praksa u
Nemackoj ( zapadnoj) premije kod osiguranja pri registraciji za on e
vozace koji pazljivo voze i tokom godine ili niza godina nemaju niti
udesa , niti kazni .
Takve bi premirao godisnje za svaku godinu bez kazni i udesa po 10%
jeftinije i recimo maksimum popust do 50% ili tako .
Zašto ne nagraditi dobre i pazjlive vozace . ja sam za .
To bi zasigurno jako doprinelo vecoj sigurnosti u voznji . jer kada
bi tako one koji voze ludacki u odnosu na pazljive vozace razdvojio
sa cenom jedno 10-15 puta pa i vise možda do 50 puta onda bi recimo
onaj koji vozi ludacki se zapitao zašto on placa čitavo bogatstvo
kada registruje kola a neko skoro ništa . Pa bi se tako i najuporniji
dozvali pameti pre ili kasnije.
Evo u USA kako su uveli drakonske kazne za DUI sve manje i manje njih
vozi u pijanom stanju a time se svakako stvaraju preduslovi za veću
bezbednsot svih nas .
jer kazne za DUI nisu vise simbolične a pogotovu ne ignorantne .
Kada te uhvate prvi put to ti je iz taka najmanje 10000$ ( kazna ,
towing , advokat, sidjenje, onda kasnije onaj uredjaj za duvanje koji
ti daje pravo da vozis na posao i dalje , ali to samo kosta nekoliko
hiljada $$$$$ ) .
Pa kada se nakupi a ti se qurchi .
A ako te uhvate drugi put , kazne su surove , to su već cifre od
kojih se vrti u glavi i bez pardona dovode u red neposlusnog vozaca.
Posle 30-tak hiljada $$$$$ pa i vise svako će se urazumiti .
Ali veoma boli praksa saobracajne ( banditske) policije u Srbiji kada
veoma revnosno bez pardona trenira strogocu i izivljava se na običnim
ljudima sto su eto nacinili strasan prekrsaj pa su na putu Pancevo-
Beograd vozili 6-7 km/h brze a nikako da stanu na rep kabadahijama
kao onaj Kalinic ( voditelj sa TV-a ) koji stalno divlja po BG- u a
skoro kod KOpaonika umalo ne ubi neke Madjarske turiste dzipom .
I nikom ništa . Neki mogu da ruse, ubijaju, lete , satiru , rade
jednostavno šta hoće i nikom ništa . A neko predje malo brzinu jedno-
stavno se zamislis ili malo zaboravis i eto kazne .
Niko ne moze da se zabravi malo pa pretera recimo 50 km/h preko ograni-
cenja , ali 6-7 do 15 km /h je još kako veoma moguće .
I tu treba biti razuman a ne haraclija . I biće nam svima bolje i
svakako bezbednije .
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-05-12 12:57 AM
Textovanje tokom voznje je odavno zakonom zabranjeno. A što se tiče osiguranja, ko ima cistu vozacku istoriju bez ikakvih skandala - pa naravno da mu je osiguranje jeftinije. Već placa manje mesecno za osiguranje, kakav još dodatni popust može da dobije?
+0 / -0
0
CTEBA
(penzioner)
2015-05-12 06:29 PM
Колико с сећам, тамо давних шездесетих са м био у Немачкој.
Осигурање се смањивало сваке године ако ниси имао никакв прекршај или удес да је тоја кривица.
Практично ако возиш без икаквих казни или удеса дуги низ година, осигурање ти је били скоо бесплатно.
Не видим зашто то не може да се примени свугде?
По обичају осигуравајуће компаније, деру што више мого.
Кукају како губе паре на ауто осигурању, ал кад држава хоће да га пеузме, е онда су против тога.
Зашто би неко био протин нечега што му сачува паре?
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-05-12 08:03 PM
Otkud ti to da danas situacija nije takva? Takav slučaj je i danas; ništa se nije promenilo. Sto duže vozis bez sudara i kazni to ti je naravno i osiguranje jeftinije. Ja placam svega $60 mesecno za 2 auta (2015 Toyota Yaris i 2009 Honda Fit) sa full coverage i sa 2 vozaca. Ali u 15 godina voznje = 0 sudara, 1 kazna za prebrzu voznju od pre 10-ak godina.
+0 / -1
-1
Bezier
(inzenjer)
2015-05-12 11:19 PM
Synyster opet si bandoglav kao i uvek ili se pravis jer ti to možda
tako prija . Placati 60$ mesecno i skoro ništa je velika razlika .
Slazem sesa tobom jedino da su ako ti je los rekord ( pogotovu ako u
USA imaš DUI ) e onda će te odvaliti po dzepu do nebesa ,ali u supro-
tnom ako ti je rekord savrsen , teško da ćeš platiti skoro ništa .
Biće to samo malko manje od nekog proseka .
Banda je to lopovska .
Steva je u pravu ovog puta , nekada davno ( pre demokratije dok se u
vecini zemalja nešto radilo ) se ako nemas prekrsaje ili udese za koje
si ti krivac si imao svake godine smanjenje za oko 10% pa je
sto covek lepo rece ( na srpskom a nekima kao da je govorio kineski)
posle duzeg niza godina ako nisi imao probleme to iznosilo neku smesnu
sumu a ti govoris o 60$ mesecno , sto je godisnje 720$ i to nije malo.
Jedina je razlika sto ako te strefi DUI onda ti osiguiranje može otici
u nebesa pa da bude čak i daleko vece nego sto samo auto vredi ako se
ne radi o nekom previse skupom autu .
Moj drugar je imao dva DUI pa je posle drugog morao placati za tri
podobra auta neku besmislenu sumu digli mu osiguranje u stratosferu.
Sreća pa mu je žena bila sa cistim rekordom pa su expresno sve na nju
prebacili i tako je stradao za par meseci nekoliko hiljada $$$$$$$$$
( to je samo ta razlika za veoma kratak period dok nisu prebacili na
suprugu sva tri auta ) . Doduse auta su bila luksuzna Mercedes S500,
Lexus i Porsche Cayen .
pa se kasnije naucio pameti i to vrlo brzo da se mane case i flase dok
vozi . njega je to zadovoljstvo kostalo barem 50000$ ( dva DUI za
period od par godina ).
Ali što se tiče kazni za DUI , apsolutno podržavam ovo sto rade po USA
kamo sreće da to cine i kod nas u Srbiji .
Oni poznate licnosti uhvate komirane od alkohola i samo ih odvedu na
treznjenje i sutra ko da ništa nije bilo . A treniraju strofocu na
sirotinji i tu nema pardona , zakon se mora postovati . E to mi se
jedino gadi u Srbiji .
Ovde u USA nije savrseno kao sto nigde nije , ali policajac kada
preteras zaustavlja sve bez pardona nevezano kako auto vozis . E sada
sto kasnije postoje nacini da veoma bogat i imucan plati pa se uvek
izvuce i ima i dozvolu i cist rekord toje druga prica , ali oni to i
te kako placaju . Čak znam i kako da ne davim , ali placaju .
Razlika između smrtnika i bogatog je sto bogat može to priustiti , ali na putevima su svi isti pred pandurom , dobice kaznu ( tiket) a
kasnije se putevi razlikuju . Obivan smrtnik plati pa se nauci da to
nesme raditi tako često jer boli po dzepu , a milioner a tek milijar-der može da to priusti mnogo puta .
Jedino je drugacije ako neko strada u udesu . Tu onda i milionera može
zakon dobro potkaciti , ali je u prednosti jer može izabrati boljeg
advokata , odabrati mnogo opcija koje siromah i običan gradjanin ne-može jer nemapara , ali ako neko strada smrtno još kako će i bogatas
da plati za grehe .
Tu je razlika ogromna između zapada i Srbije .
Kod nas su neki ministri , Folk zvezde i slična boranija kao i
poznatiji politicari teško dodirljivi , da nekazemo nedodirljivi.
Što se tiče text-ovanja za vreme voznje u USA . To jeste zakonom
zabranjeno kao i telefoniranje , ali nisam video da iko vodi brigu
o tome i kaznjava one koji textuju . Naprimer nisam čuo da je polica-
jac nekog zaustavio dok textuje i kaznio.
A moglo bi se lako i to uraditi . Veoma lako mogu napraviti raciju
kao i za telefoniranje ( samo da hoće ) i kada bih nekoliko budala
odvalili sa kaznama od par hiljada $$$$$$ cas bi se naucli i ostali.
Ali oni to ne rade .
Koliko puta na celu kolone se upali zeleno svetlo a baja u dzipu ili
autu ( spava - tj. textuje ) a nesretnici iza u beskrajnim kolonama
cekaju a proćine mogu . Zašto se ne namseti neki policajac i takve
kazni . Veoma lako se može dokazati dali je vozac textovo u datom
momentu čak i ako vozac drzi telefon ispod volana a pandur to ne vidi.
Uzmes telefon i pregledaš poruke i ko je u to vreme par minuta pre
zaustavljanja slana poruka sa tog telefona , kazna i to je to .
Ali ne mala već „adekvatna” barem nekoliko hiljadarki i cas bi ih
pameti naucili .
Kao sto su odradili sa DUI . Ima gluperdi i dan danas koje piju i voze
ali stotinama puta manje nego pre 10 godina . Dakle zakon je dao i te
kakve rezultate . Da su kazne uvecane par puta ništa bilo nebi ,ali
kada je to uvecano 50-tak puta ocas se stanje smirilo .
Inače vlasti namerno neće kaznjavati textovanje jer na taj način pos-
tizu efekt usporavanja saobracaja , jer je cilj da te na poslu zadrže
sto vise ( poslom , da se izmoris) a onda i da te zadrzi u voznji na
poso i sa posla i da ti umesto pola sata oduzme 2-3 ako može sto duže
kada sve ti spregnu sa racunima ( mortgage, ostali pejmenti za auta
skolu deci , internet, TV , telefone i td ) ti kao jedinka jednostavno
nemas ni vremena ni nacina da se iz gliba izbavis i probaš doobrazovati i polako otvoriti sebi ( pa i bliznjima oko tebe) ochi
i usmeriti n pravi put izbavljenja , tj. nekakve slobode .
Ne treba da kenjas , brizne menjas i da trosis sto vise to bolje .
Sto si duzniji tim podobniji jer te imaju u sakama .
A ova sranja o bezbednosti u saobracaju to vam je isto ko i opsta
bezbednsot . Seru , ako navodno nešto cine a kriminalci luduju a oni
nemo posmatraju . Čak su se pobrinuli za njihova demokratska prava pa
ih stavli ispred naših . Nesmes se čak ni braniti ( preko mere) pa
makar te krimosi ili narkosi i ubili i to u tvojoj rođenoj kuci.
Ne sve mora biti po propisima, a prekomerna uporteba sile nije dozvo-
ljena .
I tako dalje .
Synyster ajde sada opet udari mi koji minus da ne baksuziramo .
A ja se zaletim kucam ko lud pa se em odulji em odemo od teme .
Izvinjavam se .
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-05-12 11:55 PM
Ti i tvoje genijalne teorije koje nemaju veze sa realnoscu ...
Kao prvo, osiguranje $60 mesecno za 2 auta, 2 vozaca i full coverage je smesna cifra. Po osobi i po autu znači da placam $15 mesecno - jeftinije od toga ne može, ne samo u Americi nego bilo drugo u svetu.
Drugo, to što TI nisi čuo da je iko dobio kaznu za textiranje tokom voznje ne znači da se zaista ne desava, jer ja znam gomilu ljudi koji jesu dobili kaznu za to (pocev od mog mladjeg brata). Eto lično uradi eksperiment narednih par dana tako što ćeš textovati dok vozis, pa nam javi koliko dugo je prošlo pre nego sto si zaustavljen. To sto drugi i dalje textuju dok voze ne znači da nije zakonom zabranjeno - voze ljudi i dalje pijani iako je to nešto najgore sto možeš da napravis u saobracaju i šta se ne oprasta.
A tebi ako se ne svidja zakon u Americi - pa ti ajde negde drugo gde će ti se svidjati.
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-05-12 11:58 PM
Oh da, da dodam i ovo - ja tebi bas nikad nisam udario minus (ne samo tebi nego ni bilo kom drugom), ali kad već insistiras ...
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
2015-05-13 01:57 AM
Synyster ja nisam idiot da textujem dok vozim . Vozim ( kada je moguće
prilično agresivno , ali maksimalno bezbedno i po mene i po druge
pored nas na putu ) . Jendostavno ako kilavis ne možeš nigde stici po
Cikagu . Dok sam vozio Hondu dobio sam zadnji tiket za telefoniranje
u toku voznje a sada u Lexusu imam hand free sistem i mogu da pricam
dok vozim a ruke na volanu .
I dok vozim maksimlno sam koncentrisan na voznju , gledam i ispred i
iza sebe , pratim semafore ispred a i one sa strane , gledan na sve
nacine da prođem jerako ne razmišljas i dovijas se kroz Cikaske
guzve nikada nigde nećeš stici na vreme . Nikada .
Ovi debili kao Kinezi i ostala bagra to su ih dovli su totalni debili
Pre desetak dana poceli da menjaju asfalt na 22&Quentin Rd u blizini
Lake Zurich i pazi cekamo mi zeleno a ovi na Rand Rd (22) udju neki
u raskrsnicu , ali još uvek ako se malko levo pomeris može najmanje
dva kamiona da prodju i odu pravo . Ne debili cekaju da se onaj
ispred pomeri a ne moze od ovih ispred . I tako bi cekali danima ne
može se stiti da može volanom samo malo levo skrenuti i proći
Ja dakako u takim situacijama sem ako nisam totalno zagradjen odmah
begam levo izlazim iz trake , picim i preko dve pune linije samo da
prođem . Ako cekas u Cikagu da sve po propisu zavrsis dok vozis pa
nećeš nikada nigde na vreme stici , ali bas.
Čak i nisu guzve tolike koliko su vozci ( vecina) debili .
Katastrofa .
Rekoh vozim agresivno kad moram, ako ne zurim (vikendom) vozim prili-
cno opusteno i ne prelazim ogranicenja brzine nigde . U toku dana
se snalazim kao i svi jer se na odrediste ipak mora stici a preko
ljudi voziti ne možeš već samo između a i to ne uvek.
Kad mogu idem brze na hajveju ( ujutru rano može ) a u naselju pose-
bno pored skola, nekih prodavnica i svude gde može neko da istrci i
iznenadi nas mislim na pesake veoma posujem propise jer ne zlim da
ikog čak i povredim a kamoli ubijem .
Dakle cista logika , ali izgleda da to nije u modi.
+0 / -0
0
ring
(lozac)
2015-05-13 02:06 AM
Bezier, Synisteru se dize na tebe, nosi vazelin sa sobom.
+0 / -0
0
Pjer
(svratio samo na 5 minuta)
2015-05-13 06:03 AM
Delebug,
Istina je da nema vise zastavnika, Lada i Kupara.
Ali tacnosti radi:
1. Nije zastavnik, nego zastavnik prve klase
2. Nije Lada nego Zastava 1300 (Ladu je imao stariji vodnik prve klase)
3. Nije tristac bio godinu dana pod ceradom nego je treci dan prilikom skretanja u lijevo poskocio i pukao po sred bandere
4. Zastavnik PRVE klase je vozacki polozio ranih sezdesetih tako što je provozao Pragu jedan krug oko kasarne i to mu je bila jedina voznja do tog skretanja sedamdesetih
Od tada se mnogo promijenilo na bolje.
Ono što se nije promijenilo zadnjih desetak godina je da bi Pjer mnogo toga dao da može bar još jednom tog zastavnika da zagrli. :)
+1 / -1
0
Synyster
(ddd)
2015-05-13 09:04 AM
Ring, provodi malo manje vremena u gay sekciji na pornhubu.
+0 / -0
0
jugos011
(The Best or nothing...)
2015-05-13 05:32 PM
Textovanje je mnogo gore od telefoniranja,mada ovde u Njujorku ista kazna 140$ i plus 5 poena na dozvolu...u početku je bilo 2 poena,,a prave zasede dosta ovde po gradu,obično stoji pandur pesak pored puta kod nekog semafora i kad vidi nekog da drzi tel odmah mu da „čestitku”,,a sad leti ih ima dosta na motorima samo se prisunja sa strane i gleda..A osiguranje pada samo prve 2 godine ako nemas kazne,posle ostaje isto,,I dosta zavisi od mesta i države gde se registruje,,Npr u NYC je verovatno najskuplje u celoj Americi,pa i ovde ima razlike u zavistnosti u kom delu živis,,,Ja sam placao oko 1300$ godisnje za 2 auta i to samo liability..a dok sam živeo u New Hampshiru bilo je za 1 auto full coverage oko 400$ godisnje!!!
+0 / -0
0
ring
(lozac)
2015-05-14 05:57 PM
Skini se coveku s one stvari.
On je legenda ovdje, što se tiče offtopic.
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-05-14 06:02 PM
Nisam znao da si postao njegov advokat. Cestitam.
+0 / -0
0
ring
(lozac)
2015-05-14 06:18 PM
Ja rijetko svratim u Srbiju i mogu reći da gore granice nisam vidio u svom zivotu. Narod svasta prevozi, čak i polovne WC solje, iz tog Beca iliti Austrije, gdje i sam živim, carinici su sa tim preoptereceni ili čak pocasceni, da uzmu na reket po koji evro. Takve situacije stvaraju nepotrebne guzve, koje opet prouzrokuju nervozu. Vozis 4 sata i onda uletis na takvu granicu i cekas još 3 sata, a pred tobom lezi još 3 sata voznje po najgorim putevima u evropi. Ko odlazi samo na vikend je normalno da će malo da ugazi na gas inače mu prođe sav vikend za volanom.
Naravno da su u svem tom najuocljivije becke table, jer je grad sa najviše Srba u Evropi.
U situacijama kada sam morao ići u Srbiju, srpskim putem nisam prelazio 100 km/h, jer putevi izgledaju kao da su folksvagenov testni poligon za suspenziju. Najcesce sam vozio 60 km/h. Obavezno zaobidjem Beograd onom čestom E i još neki broj, da izbjegnem guzvu, mada ni na ovu stranu nije bolje jer ima dosta kamiona koji su već do te mjere izradjeni i ne mogu ni 2 posto uzbrdicu savladati u vecoj brzini od druge i zacas stvore kolonu iza sebe koja opet prouzrokuje riskantna preticanja.
+0 / -0
0
ring
(lozac)
2015-05-14 06:33 PM
Što se tiče njemacke, istina je da je jedan dobar dio autoputeva bez ogranicenja brzine. Sudari su rijetki, ima vise razloga, svi peglaju brzo, na tim brzinama je opreznost velika, nemas tamo nekog ko gnjavi 100-tku i pokusava sa 3 km/h prednosti obici kamion i pri tom ne gleda u spiglu. Ali kod njih kada se nešto dogodi na autoputu, po 4-5 auta ne možeš prepoznati o kojem tipu auta se radi.
+1 / -0
+1
Bezier
(inzenjer)
2015-05-14 11:35 PM
ring možemo mi misliti šta hoćemo o Nemcima ali što se tiče tehnike
oni i jesu visa rasa . Veliko je pitanje kako bi danas izgledala
njihova avio industrija da im nisu zabranili da prave avione zbog II
svetskog rata . Onda Fon Brauna su uhapsili ( i odveli u USA) savezni-
ci i šta mislite šta je Fon Braun radio u USA . Možda igrao golf ili
nešto drugo , treće .
Možemo ih mrzeti ili ne , ali ne mogu da ih nepostujem . Tehnicki su
zaista napredni do neba . Pitanje je veliko šta bi oni uradili u avi-
jaciji da im nisu zabranili delatnosti posle II rata .
Mislim pre rata su imali jako napredne Mesersmitove , Dornijeje i ko
zna kako bi sve to izlgedalo da nije bilo rata i kazne posle toga.
Zabranise im da se bakcu sa avionima, oruzjem , pustise ih da prave
eto auta da im nije dosadno . I napravise
BMW , Mercedes, Audi , Porsche . A i WV nije za pocenjivanje sve je
manja razlika između WV i prvo pomenutih dragulja .
Cudo su Nemci . Najpametniju stvar koju su u bivšoj SFRJ nasi napravi-
li je sto su JUS ( Jugoslovenski Standard u masinstvu ) bukvalno
uradili tako što su prepisali delove DIN ( Nemacki strandard) .
Pazi neko se setio da ne eksperimentise i da prekopira najbolje . I
dobro se setio . Ono drugo Samoupravljanje i ostale gluposti vezane za
Pravo su radili , doradjivali , menjali i na kraju usrali motku .
U Nemackoj je vozni park blizu savrsenom . Putevi su fantasticni ali
najvaznija je svest ljudi i voznja je tamo kao nekakav kult .
Nemac , Italijan oni su rođeni da voze . Uostalom motor i auto je
izmislio Nemac a ne kauboj i ona engleska djubrad a tek ostali .
U Nemackoj i Italiji ne dele vozacke dozvole na „izvolte” kao u USA pa
zato i mogu da dozvole da se na autobanovima u levim trakama vozi
bez ogranicenja . Doduse kada se udes desi , desi , ali nemaju oni ni
promila vise poginulih ili povredjenih statisticki ( broj udesa na
1000 stanovnika ) nego ovi vamo debili gde postoje ogranicenja .
U USA , prvo ima mnogo starih poluispravnih auta na putevima, a sami
putevi su izvan naselja velikih solidni , ali u samom Cikagu ima delova gde bi mogli i Srbiji pozavideti što se puteva tiče , onda
stanovnistvo je skupljeno od svagde pa neki vozili levom trakom neki
desnom , a neki uopste nisu ni vozili pre . Pa sad sve to pustis na
puteve a dao mu dozvolu na izvolte bez gotovo ikakve provere .
Zvanican test dakako postoji , takav je zakon , ali kriterijum za
prolaz je vise nego katastrofa . Mislim zaista ako šta postoji na
planeti katastrofalno onda je to polaganje vozackog u USA . Ne znam
ima li zemlje na planeti gde se lakse dobija vozacka dozvola .
I posle kukaju kad neko strada .
Mada mislim da njima i nije cilj da niko ne strada . Masinerija ( ceo
sistem ) gubi jedino kada niko ne čini prekrsaje niti se šta desava.
Ako sve ide podmazano nema zarade . E ako se prave prekrsaji ( za to
postoje kazne ) , ako se desi udes zaradi sto mehanicar ( limar) sto
država jer se prodaju rezervni delovi , a katkad i celo novo auto ako
je steta totalna . Ako neko pogine zaradi pogrebno .
Kako god okrenes neko zaradjuje . Ako se povredi a previzi zaradi i
bolnica još kako jer su racuni astronomski .
Nema zarade samo ako nema prekrsaja, udesa, povreda . A to nikako
ne moze . Zato se i dele vozacke u USA „na izvolte ” .
Poneki steknu vozacku a imam utisak da nisu možda ni znali kako se u
auto ulazi ako im to nisu prvo pokazali .
A Nemac ko Nemac . Stara skola .
Pogledajte samo nešto što se lako da primetiti . Pogledajte u Nemackoj
auto industriji ko su CEO ( auto kuca ) . Svi od reda imaju titule
prof . Dr. ing i slično .
A ko su u USA , CEO sve neki menadzeri koji sa tehnikom i autima bas
imaju velike veze ko i moja pokojna baba sa nano tehnologijom iako je
umrla ima već 15 godina .
U Nemackoj je veoma moguće da vlasnik firme ( auto kuce) nije neko
ko je obrazovan tj. clan he familije koja je sve zapocela i to je to
ali tu firmu će voditi CEO , a CEO mora biti covek od struke .
Ne moze neko polupismen ili skroz nepismen ( čega u USA ima ohohohoho)
da vodi fabriku kao BMW . Kako će takav covek da vodi i pravi strate-
giju o nečemu o cemu blage veze nema . Zato plati proverenog u struci
i ovaj radi za platu ( i bonuse) i nastoji da sto vise zaradi i sebi i
firmi .
Pogledajte koliko CEO u Nemackoj imaju titule Dr. nauka a nijedan nije
a da barem nije dipl. ing a nedaj boze bez skole .
Ovde je vlasnik firme gde sam prethodno radio bio covek sa zavrsenom
osnovnom skolom i jednim razredom srednje ( zanata ) .
I sada ja treba tako cobaninu da objasnim prednsoti masine koja sece
laserom ( CNC laserska masina) ili recimo vodom pod pritiskom .
Pokusavas da mu objasnis neke stvari , ali nemoguće je kada to nema
apsolutno nikakvo obrazovanje a bez njegovog pristanka tehnologiju
ne možeš kupiti , jer on placa . Da bi mu se to posle vratilo .
A tek vozacka kultura . U USA uglavnom postoje na auto putevima po tri trake , ali to nije kao u Nemackoj gde je leva traka za prolaz i
obilazenje , ne već svi voze svuda . Niko ( u kauboj lendu ) ne gleda
pozadi sebe da li neko nailazi , dali možda treba da se skloni , a
vecina najcesce voze paralelno agradi te ne možeš ih proćii obici a
oni kilave . Ili ti se namesti ukoso pa ne možeš između proćima strasno kakva imbecilna stoka vozi putevima po USA .
Ovaj put se zaista valja izvinuti stoki ( onoj u torovima i na pasnja-
cima sto ih poredim sa ovim debilima po kauuboj lendu ) . I još jednom izivnjenje ali iskreno .
Ovi US vozaci ne vrede ni koliko ona balega koju prava stoka izmete
jer od nje se dobija stajsko djubrivo koje i te kako koristi a od ove
glupave vozacke stoke sirom US nema vala bas nikakve koristi do stete
i nervoze .
Inače ima nekoliko meseci preso sam na novi posao gde mi je kao u bajci , radim normalno zapravo jedno 50 puta manje nego pre a zaradim
manje ali nekih 30-40% . Tako da sam prezadovoljan .
Ali firma mi je daleko i u toku leta se moram preseliti blize firme.
Trenutno izvodim stravicnu gimnastiku na povratku ka kuci sa posla
svakg dana . Tamo na Rand rd ( 12) , na nekoliko mesta menjaju asfalt
( podlogu ) pa je haos .
Ujutru stignem za 30 minuta ( oko 50 km u jednom pravcu ka poslu ) jer
idem ranije i auto putem . Nazad idem Rand rd. i prava je katastrofa
Još ja idem sa posla ranije oko 1.30-2 pm a nekad i ranije tako da
izbegavam onu spicu oko 4-6 sati , uveliko , ali bez obzira i u 1.30
je stravicno na ulicama . Stravicno .
Zestoku gimnastiku izvodim da bih stigao kuci sa posla . Ali i to ćemo
za nakeoliko nedelja rešiti .
A oni ( banda putari u dogovoru sa vlastima) namerno rade konstaksn na
jedno 1000 lokacija sirom grada , ali bas namerno i ponekad nigde
nikoga , ali važno je da su raskopali i one plasticne cinjeve srtavili
da mi ne možemo proći, jer zašto da sa posla stignes za 15-20 minuta
kada možeš i za 90 i vise .
I onda te još gurne i nekoliko kredita i ti si njegov .
Mislim ovo je prosek . Mene u kredit gurnuti nemozgu mogu me samo
kao i cika crnog uhvatiti za onu stvar i popusiti je .
Ali putevima još uvek ( njihovim moram ) .
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-05-14 11:58 PM
Nemci jesu disciplinovan naron, ali ovoliko koliko si ih ti ishvalio i pri tom ispljuvao Amerikance (među kojima, by the way, živis) nebi ni sam Hitler uradio.
Za većinu šta si napisao je istina. Istina je da su vozaci losi, meni padne mrak na oci kad vidim Prius ili babu u '78 Buicku u levoj traci kako vozi 15 mph ispod limita i iza nje dugacka kolona. Istina je da je sve zbog novca - sto vise vozaca ima samim tim će se i vise auta prodati i popraviti, vise će osiguranja biti, itd.
Sa druge strane, ti si izabrao grad u kom živis, pa ne znam sto sada kukanje. Nije svaki grad kao Chicago. Ja sam 80 milja severno od tebe, živim u centru grada i mogu pronaći besplatan parking u svako doba dana ili noći(parking uopste ne placam već godinama, samo izvadim night pass koji je $50 za godinu dana). Čak i sad kad je 794 most zatvoren sa jedne strane zbog renovacije opet sam na poslu za 15-ak minuta. Guzva na autoputu jeste u 7-8 ujutro i 4-5 popodne, ali nije toliko strasno, vozim možda 10-ak minuta duže nego sto bi inače. Čak i sa novim radovima oko Miller Parka guzve nisu strasne. To sto si izabrao Chicago za zivot, koji je ogroman grad, ne znači da je svaki grad takav. I ja ne volim voziti kroz Chicago, ne volim ni u posetu doći, a ako već moram da prolazim kroz njega onda to uradim u 4-5 ujutro dok još nema guzvi, inače će mi trebati 2 sata da ga prođem. Chicago ima vise nego duplo vise stanovnika nego najveci grad u Nemackoj (Berlin), pa naravno da će guzve biti velike.
Nego, nešto mi nije jasno ... Prvo se zalis kako su neki putevi u Chicagu gori nego oni u Srbiji, a posle kukas kako ih popravljaju jer se stvara veca guzva. Šta ustvari ti želiš - da ih poprave ili da ih ostave kakvi jesu?
+0 / -0
0
BGMangupuNYC
(Marketing/Sales)
2015-05-15 03:53 PM
Slazem se u potpunosti sa Bezier-om,
A što se tiče poravke puteva sigurno je mislio kako su Katastrofalni putevi u Chicagu kao u NYC (gde su još gori) a oni za inat umesto da popravljau nocu (od ponoci to 5 ujutro) nasli da popravlju kad ljudi idu na ili sa posla
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-05-15 03:57 PM
Ne znam kako rade u New Yorku ili Chicagu, ali kod mene u gradu rade i noći Zato su u poslednjih godinu dana obnovili sve i jedan most na autoputu u gradu.
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
2015-05-15 07:31 PM
Symyster opet kenjuckas ali manje . Ovaj put ću pomirljivijim tonom
ali moras i ti neke stvari razumeti . Kao prvo kada sam dolazio u USA
nisam ja mogao birati gde ću . Tako je ispalo . Rat je nailazio i ja
sam to osetio i dosao nekih 6 meseci pre . Tada sam poznavao neke
ljude ovde i isao sam gde sam mogao . ispalo je Cikago .
Što se saobracdajnih guzvi tiče bio mi je pre nekoliko godina drugar
u gostima koji živi u Njujorku i upadnemo mi u malko veću guzvu za
vikend a ja krenem da besnim i tako gundjam , a on će meni ovako :„
polako , spusti loptu , pa ti ovo zoves guzvom ali mi se krecemo kako
tako ali se krecemo , dodji kod mene u Njujork da vidis šta je guzva
kada kolona stoji i ne mrda , ali bas .”
Tako me je eto kao malo utesio .
E sada nisam znao da negde po USA rade i nocu , puteve . Ja po Cikagu
bas nešto i ne videh da nocu rade osim tek tako ponekad , ali jako
retko . Ma namerno ga kilave danju i to bas kada ljudi idu na posao.
A da je malko logike i da ceo sistem nije upren protiv coveka jasno
da bi bilo logicno da rade nocu .
Kaže meni jedan lik kada smo o tome jednom komentarisali ovako :„ pa
vidi i putari su ljudi , pa i oni treba da imaju radno vreme ko i ti i
ja , pa prava pa ovo pa ono i tako ..., slobodne vikende i
tako dalje ...
Kažem ja OK , u redu jesu ljudi , nisam ja rekao da nisu , ali ipak
kada se naše delatnosti ili radnje presecaju , trpimo svi .
Em je njima da teze rade , a nama nemoguće da stignemo gde smo naumi-
li , troskovi i gubici svih nas zajedno se enormni i tako ...
Gde je rešenje po meni . Samo to da putarima radno vreme bude kada
nas ( vecine) nema na ulicama i putevima. OK , to nije normalno šta-
nje da neko radi nocu , ali nebi oni bili jedini koji bi radili nocu a
sve im se to lepo može kompenzovati na vise nacina .
Jedan je da se noćnirad premira posebno jer rade nocu a ne danju kad
je normalno i poremecen im je bioloski casovnik.
Pa onda jednostavno premiras , neka im satnica bude dva puta veca nego
za dnevnu smenu . Drugi način je da im se poveca godisnji odmor .
Pa ako onaj koji radi danju ima recimo 3 nedelje ( placene) godisnje
neka putar ima eto 6 nedelja . Pa neka im se da beneficiran staz .
Primera radi pa neka idu ranije u penziju .
I tako dalje i tako dalje . kada bi bilo volje da se neke od ovih
stvari urade , da vidis da bi se ljudi tukli da rade puteve i to nocu.
Ili recimo das im malko uvecanu platu možda ne duplo , ali 30-40%
a onda ih premiras zimi kada bi recimo imali slobodno 3-4 meseca a za
to vreme bi dobijali normalne cekove kao da rade .
Ma ima hiljade nacina , hiljde , samo da se hoće .
Onda i to kada bi nocu radili , normirasa posao i premiras ako zavrse
ranije , tako bi ustedeli svima nama milijarde i milijarde $$$$$$$$$
a tek zivaca i nerava .
No ovo su samo moja glasna razmišljanja , iako znam da od toga nema
ništa , sistem ide na to da radne ljude ( srednju klasu ) ubija u
pojam mentalno , fizicki i svakako a ne da coveku olaksa zivot .
Jer samo izmoren , zaduzen, neobavesten i neobrazovan covek ( jedinka)
je bezopasna po sistem . Ako ljudima dozvolis slobode da se opuste
da mogu da se odmore, procitaju , iznformisu , oni će pre ili kasnije
da skapiraju u kom grmu lezi zec pa će se OTETEI , a to ne moze ni pod
razno . Nije jednostano demokratski .
NJima treba potrosac, umoran, zaduzen, neobavesten, primoran da igra
kako oni svijraju i to je to .
Usotalom još jedno rešenje postoji a to je graditi puteve kvalitetno
a redje umesto nekvalitetno a cesce .
Razgovarao sam ja o tome sa covekom koji bas radi u toj oblasti .
Sin mog najboljeg drugara sa posla ( Argentinca ) je ovde u Cikagu
odrastao i ima par godina kako je zavrsio za Civil Inzinjering i radi
u nekoj Cikaskoj firmi bas na putevima . I jednom ja on i njegov otac
sedimo i pricamo na tu temu . I ja i cale njegov smo bili za to da
se putevi mogu raditi od kvalitetnijih materijala i izmenjenom
tehnologijom pa da traju duže . Kao sto je Hitler napravio put
Frankfurt -Berlin još tamo davnih godina pred sam rat i taj put i dan
dnas traje . Dobra podloga i nema tu šta vise da se radi osim da se
možda svakih deceniju , dve izmeni samo gornji pokrivac asfaltni .
A to ide brzo . NO mladjani Argentinac , kaže da kada je o tome sa
nekim od sefova razgovarako dobio je neodređen odgovor pa i on misli
da su dosta puta naše sumnje u iskrene namere vlastodrzaca i ovih koji
kroje i nama i svima sudbine opravdane .
Jer ja sam se pozivo na HItlerov put a to je radjeno uskoro će 100
godina , dakle nije juče ili prekljuce već davno , davno .
A eto recimo da ovi danas raspolazu sa tehnologijom koja nije manje
napredna nego je Adolf znao pre oko 100 godina . Slazete li se i vi.
Pa dodjosmo i do leta na mesec .
Majku im Boziju ( znao je Copavi reci dok pali tompus ) odose na mesec
eto kako kažu jula 1969-te kada velika vecina diskutanata nije ni
rođena bila , ja jesam ali sam tada još piso u gace ali se secam
kao dete ( kasnije , Apolo mislija ) i cika MIlivoja Jugina koji je
izvestavao za JRT , o NASA mislijama i tako .
A danas kompjuteri milijardama , milijardi puta mocniji , nauka o
materijalima je toliko otisla od tada da je to neshvatljjivo , ma sve
se usavrsilo i naprednije je a eto kažu da sada nemaju namere ( ja bih rekao da ne mogu ) otici na mesec .
Bas mi je neobjasnjivo sve to . Kao i nemogućnost da se nadje rešenje
za saobracajne guzve .
ja sam ipak pragmaticna osoba pa ću taj moj trenutni problem ipak
rešiti kao i uvek , preselicu se blizu posla i eto rešenja . A šta
drugo mogu , ja ne mogu menjati sistem već se uklapati i menjati sebe
i svoj raspored da bi mi bilo lakse .
kao sto ću na vreme osetiti i nestanak $$$$$$ kao rezervne valute pa
ćemo se i zato cudo pripremiti i već se pripremamo , ali to bih ipak
zadrzao za sebe informacije šta i kako .
Dakako najblizima oko sebe ću reci šta ću i kako ciniti . Pa ako su
voljni neka nešto nauce i izbegnu veci gubitak .
Bas kao i pred rat u ex-SFRJ .
Znaci Synystar ti si nam gradjanin Milvokija . Au bre pa ti si na samo
sat i po voznje od nas u Cikagu . Naravno bio sam tamo dosta puta ali
kod vas u Viskonsinu su putevi losiji nego u Ilinoisu , ali kod vas
nema nigde putarine kao ovde . Ma Cikago je malko problamtican zbog
guzvi i zbog jako loše klime ali slična je klima i u Milvokiju ,
zapravo ista , šta je to samo 90 milja severnije a nema brda između .
Ništa uzivajte u lepoj prirodi i to vam je sto vam je .
Ne znam samo dolazis li ti kao i neki iz Milvokija Srbi kod nas ovde u
Cikago na provode vikendima . Bilo je toga ranije prilično . Za Amere
to nije ništa da sednu i predju 90 milja da bi kaficu popili .
A ja sam to mogao ranije , ali ne vise sada me mrzi toliko voziti.”
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-05-15 08:28 PM
Ljudi, ako vam se nešto ne svidja mozete uraditi dve stvari povodom toga - promeniti to ili nauciti da se živi sa tim. Ako već necete da menjate (tj. necete da selite iz Chicaga, New Yorka i sličnih ogromnih gradova), onda se jednostavno pomirite sa cinjenicom da je takav sistem i da se on neće promeniti. Ja lično u Chicagu nikad nebi živeo jer se smorim svaki put kad moram otici na aerodrom, a da ne govorim da kroz to prolazim svaki dan. Nema tih para tj. tog posla zbog kog bi presao u tako veliki grad, posebno sad kad sam ozenjen i kad uskoro i deca trebaju da stignu.
+0 / -0
0
Pjer
(svratio samo na 5 minuta)
2015-05-16 06:47 AM
Komsija od brata mog druga koji radi na obnovi puteva mi rece:
Mi smo predlagali da oni kojima smeta guzva predju u nocnu smjenu.
Ali dzaba, mada ima stotinu nacina da to urade. ;)
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
2015-05-16 10:25 AM
možda bi bilo bolje rešenje da milioni ljudi koji rade danju predju
da ade u nocnu smenu da bi putari eto mogli da ostvare njihova
demokratska prava.
Ne moze se svima udovoljiti , ali ja ipak smatram da bi bilo ipak fer
da se udovolji milionskoj vecini gradjana koji se pate svakodnevno
ali avaj , dzaba je govoriti , nekakva zavera je ipak u pitanju .
Ne mogu putari ako su izabrali to zanimanje sada da teraju kera i zbog
toga maltretiraju milione ljudi koji se voze putevima .
Uostalom postoji mnogo specificnih zanimanja kojima nije radno vreme
od 9 do 5 ili već . I svako neku cenu placa manju ili veću ali ja
lično mislim da putari zestoko terorisu svakodnevno obične gradjane .
Setim se kada kod nas udare neki namet seljaku pa se seljaci malko
pobune i dignu pa izadju i zablokiraju puteve traktorima . E onda se
kaže kako seljak terorise običnog gradjanina, a niko ne spominje teror
koji putari sprovode nad ljudima već godinama svakodnevno sem kada su
velike hladnoce . Mada je i tu bilo problema . Krenu nešto da rade
navodno pa onda zahladi naglo ( kao u Cikagu) oni se sklone sa zime
ali ne posklanjanju one cunjeve i masine već ostave sa smetaju da se
ne moze proćiputem . Ma haos .
Da imam vlast ja bih to veoma lako resio , nazalost nemam .
+1 / -0
+1
ring
(lozac)
2015-05-16 03:28 PM
smrt putarima, sloboda narodu.
:)
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-05-16 03:37 PM
A šta bi se tačno promenilo da non-stop rade treću smenu umesto preko dana? Ulice bi i dalje bile zatvorene.
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
2015-05-16 08:21 PM
a jesi li ikada razmišljao o mogućnosti da se recimo 24 sata radi
jedna ulica a ostale ostave otvorene kao alternativni prolaz pa se
onda zavrsi ta jedna a predje na drugu . Kao recimo kad cistis kucu.
Pa ocistis jednu prostoriju pa prelazis na drugu ili ćeš možda sa dve
ruke da cistis 22 sobe odjednom.
kada se nešto hoće onda se i može . Da postoji zelja da se sinronizu-
ju putari i gradjani koji ulicama moraju da voze lako bi se naslo
resnje , ali bojim se da je ovde cilj nešto drugoooooo.
Da ne budem dosadan i da objašnjavam jedno te isto deset puta .
Onda secate li se kada je u Japanu bila ona kataklizma oko Fukusime pa
su vredni Japanci za nedelju dana odradili 6 km puta . A ovi ovde
rade neke petlje po 2-3 godine , pa to bi japanci ili kinezi idradili
za nekoliko vikenda . Ali njima je nešto drugo cilj .
Mislis li da je kapitalisti namera i zelja da tebi , meni ili nekom
trecem smrtniku olaksa zivot , da ti pojeftini nešto , učini dostup-
nijim skolovanje, zdravstvena zastita, da ti omogući da imaš vise slo-
bodnog vremena il ono suprotno da te zarobi i da ne moze da mu mrdas
ni tamo ni vamo . Pa zašto su izmislili te MORTGAGE za kuce od po 30
godina sa sve monstruoznim kamatama .
Doduse niko nas ne tera u kredite , ali velika vecina ne moze drugacije
Analagno tome ako si pametniji ( ali covek se ipak mora mnogo izdici
od porseka da bi to mogao ) ti i nemoras ići ulicama i njihovim
putevima već kupis povecu kucu pa heliodrom i onda ides helikopterom.
Tada bas i nećeš imati previse brige jeli dole rade , danju, nocu
ili uopste nerade . zar ne ?
Pogledaj ovu logiku u Srbiji . Unistise nasu poljiprivredu ( seljaka)
a onda će sada Vucic kriinalac ( agent MI6) da pomoću Arapa dvoglavih
i troglavih ozdravljuje istu . Prvo nešto unistis da bi ga kasnije
pomagao . Kao recimo ajde ja sad nekom da pobijem familiju a onda ćemo
posle da se bratimimo da bi se tenzije smirile .
Koliko morbidno , kao i ovo zezanje sa putarima .
Drugo nemamo mi vremena da vidimo i to šta oni , kako i koliko rade
za vreme dana , al sumnjam da se oni nešto pretrzu od posla . A nisu
oni ni malo placeni . Oni idioti sto drže onaj znak STOP ( ili SLOW)
dok se nesretni ljudi probijaju mukom kroz kolone , oni kažu da imaju
između 35-40$ po satu jer su pod Unijom . Zamisli jedan takav polupi-
smeni idiot ima platu veću nego neki solidan majstor u kakoj radionici
il lekar u Srbiji . Kakva planetarna pravda .
A svi putari zaedno ( baremm ova stoka po US ) ne vrede kante benzina
kojom bi ih polio i spalio sve zajedno . Obična gomila govana koja je
tu da nama običnim radnim ljudima još malo dodatno zagorca ionako
tezak zivot . Mislim ja lično i nisam ugrozen ( kao vecina kreditima
i tim glupostima jer nisam budala kao vecina zombija) ali nazalost
još uvek moram ulicama voziti , nisam dosao do nivoa privatnog
helikoptera . A i ako ikada budem uvek ću stati na stranu običnih
ljudi koji moraju voziti ulicama i živeti normalno , cisto saosecas sa
normalnim , običnim ljudima koji su u masini i to zestokoj .
Demokratija do Tokija .
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-05-16 09:17 PM
A sto ti živis u takvoj državi već 25 godina kad te toliko nervira sve oko nje? Što ne preselis u države koje hvalis (Kina i Japan) gde te neće nervirati takve stvari? Ako si uspesan u zivotu kao sto pricas, ako nemas bas ništa šta otplacujes kao sto pricas, šta to tebe toliko zadržava u Chicagu koji te jako nervira već 25 godina? Ajde da imaš familiju i kredite, pa rekao bi covek „ne mogu da selim familiju na drugi kontinent, ne mogu da prodam imovinu i sva već”. Ako ti već toliko smeta u Americi, pa idi negde drugo gde ti neće smetati.
+1 / -1
0
windy-chicago
(windy-chicago)
2015-05-16 10:19 PM
Bezier... tebi treba pomoć ljudi u belom, znaš oni sto takvima kao ti, daju belu kosulju,sa dugackim rukavima.Sad bi jado i cemeru, putare pobio..to jest, kako kažeš spalio.. Pa to može da kaže samo jedan shizofrenicar. Ljudi rade kako im komp. naredi. Prvo da te pitam,, jesi li ti ikada radio nocu ?Nisi naravno, i blage veze nemas, niti hoćeš da znaš kako je to. Putari rade na OTVORENOM , mazgove jedan, udisu tone izduvnih gasova,pored njih prolaze na pola metra, hiljade i hiljade automobila. Slazem se da negde treba da se radi nocu, ali NE svuda. I Ja sam nervozan,kad moram da cekam,ali šta ću, i oni su ljudi. Ajde sad ti do naših kafana, pa se grebi za pice i klopu, tu si pravi majstor.A posle obilnog zickanja svega i svačega, razmisli kako i tu kafanu da spalis. Bezi bre, bolesni. Sramota me sto živim u istom gradu,gde i ti.
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
2015-05-17 02:07 AM
ajde kad vas dva pametnjakovica kazete da su putari u pravu i da tako
treba a bolje ne moze neka vam bude . Neću da pametujem previse ali
izgleda da nema boljeg rešenja nego kilaviti i zagorcavati ljudima
zivot do besvesti . jer zašto bi se organizovali drugacije kad je bolje da imamo kilometarske kolone u kojima ljudi mile , i nisam znao
da je bolje da kuci stignes umesto za 15 tak minuta za sat , dva pa
i vise . neverovatan napredak , zaista se povlacim iz diskusija jer
vidim ima ovde pametnijih i naprednijih .
izvinite , a ti soferu možda budes i sledeći za Nobela pa će Srbi
imati možda posle Andrica još jednog .
I ne znam jesi li ti poluipismena sofercino citao ista od gore onoga
gde sam ja to rekao da je nocu lako raditi . Nigde , a napomenuo sam
da bi se moglo ponuditi njima koji nocu rade , možda dupla zarada
pa i tri put veca i sigurno bi se ljudi tukli za te uslove . Pa za
nekoliko godina se dobro nakupis para radeci nocu a onda promenis.
Neka se cena mora platiti , da bi se možda nocu izvodili radovi a
danju moglo prolaziti ulicama.
No vidim da sam je previse glup i ima vas pametnijih. Ne znam samo
zašto ti tako pametan vitlas volan zar ne možeš možda nešto drugo
raditi , eto predavati na fakultetu , tamo vape za tako pamentima.
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-05-17 02:55 AM
Kao sto sam rekao gore, čak i da rade samo nocu, ta ulica je i tako i tako zatvorena i nebi olaksala promet saobracaja uopste. Radnici bi, po tvojoj teoriji, dobivali 2-3 puta veću platu i trebalo bi jednako vremena da se posao zavrsi. I sve to da bi ljudi kao ti dosli kuci čak 15 minuta ranije.
Kao sto sam ti spomenuo, ako ti toliko smetaju guzve zbog radova u Chicagu, onda preseli u Kinu ili Japan za koje hvalis kako popravljaju puteve.
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
2015-05-17 10:48 AM
Synyster budaletino ja sam već gore napisao kako ću svoj problem
rešiti preselicu se u toku leta , a svakako pre zime i prvih kisa i
snegova blizu firme i to je to .
Nije poenta kako rešiti moj problem , ja ću se snaci uvek mi smo ovde
pokusali diskutovati o generalnom rešenju sa većinu ljudi a ti i ona
sofercina uporno kontrirate .
Nisam ja uopste problem . Što se Japana tiče ne namrevam se seliti
ali ću ga uskoro posetiti .
Inače vraticu se u Srbiju za koju godinu i to je to. U samoj Srbiji
guzve su u Beogradu , ali mene to neće pogoditi jer ja po povratku u
svoj zavicaj neću morati raditi , tako da u BG i neću ići kada u guzve
već kasno popdne ili navece kada guzve nestanu .
Razumes poenta je naći generalno rešenje kao da se resi problem sao-
bracajni guzvi za sve ucesnike u saobracaju. Pojedinacna rešenja su
svakako moguća i ja ću za nekliko nedelja jedno primentiti i rešiti
svoj problem . Namesticu se na kilometar , dva najdalje od firme i
rešen problem . Onda mene lično i neće zanimati rade li puteve ili ne
i kada će zavrsiti i dali će uopste , mogu tamo biti 24 sata ako im
volja . Ti si bre nedokazan ko i ona mazga za volanom .
Nego sada mi palo na pamet , pošto za neki minut pocinje Nole da igra
u Rimu finale sa Federerom , kako i ti i ona mazga sto vrti volan po
18 satidnevno da zaradite pare i neradite vise .
Kupite teniski reket ( 100-150$) kosta i onda izadjete na teniski
teren i pobedite Noleta i eto vam rešenja svih finansijskih problema.
Ja sam svoje resio a ovo sto sada radim radim gotovo iz zabave jer mi
par sati dnevno obaveza dodje kao zagrevanje za vreme kada prestanem
skroz raditi a to će biti u neko skorije vreme .
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-05-17 11:31 AM
Bas da vidimo koliko će dugo proćipre neko sto opet pocnes da kukas na saobracaj, posto to radis godinama. Imao si u prolosti čak i genijalne ideje kako da se sva oprema za popravljanje ulica svaki dan dovozi i odvozi sa lokacija, jer bi to zaista bilo efikasno. Sad kao tebi nisu problem guzve jer eto preselis u drugi stan i problem rešen - a sto onda godinama kukas o tom istom saobracaju, sto onda nisi preselio?
Otkud tebi to da ja imam ikakve finansijske probleme? Ti se smejes kamiondziji koliko radi, a i ti si sam lično pricao da si „sve do nedavno” radio mnogo sati. I šta imaš da pokazes sa svojih 50 i kusur godina? Jedan poklonjen polovan auto i vocnjak u Srbiji. Cestitam ti, ti bas živis zivot koji mi svi poželeti možemo. Tebi je najveca pohvala sto nemas kredita. Ala vera, i oni crnci u ghettu koji su na welfaru mogu reci istu stvar - imaju i oni stan koji iznajmljuju, imaju polovan auto i nemaju nijedan kredit. Oh da, ja zaboravio, nisi mogao do sada da nešto uradis u zivotu jer „morao si da izdzavas mnogobrojne clanove porodice u Srbiji”, pa si planove da radis 4 sata dnevno i vozis tunovan Nissan GT-R morao da odgodis za 2052 godinu. Ali tebi je opet dobro - imaš mnogobrojne prijatelje cije se bogatsvo meri u milionima i milijardama, imaš prijatelje u svakom biznisu o kome je reč, tako da si ti osiguran. Hteo bi da otvorim temu o tome da li je covek ikada bio na mesecu. Siguran sam da će se ti javiti i reći da imaš prijatelja koji radi za NASA pa ti je on lično pricao.
Ti se smejes onima koji su nešto izgubili u zivotu. Onaj ko nešto stekne u zivotu, naravno taj rizikuje i da to izgubi. A oni kao ti koji bas ništa nisu stvorili u zivotu osim mnogobrojnih planova - pa naravno, takvi i ne mogu ništa da izgube jer ništa nisu ni stvorili.
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
2015-05-17 12:05 PM
što se meseca tiče i sami Ameri sve vise sumnjaju da su bili tamo ovi
jula 1969 već pominju genialnog Stenlija Kjubrika rezisera a bogu hvala beskrajnih pustinja po Nevadi koliko hoćeš .
A to ko je i koliko stekao bas ćeš ti da utvrdis . ja ću sada da tebi
i onom polupismenom kamiondziji da fotokopiram stanje na mojim banko-
vnim racunima. da kako da ne evo daj mi adresu na koju cuti poslati
da vidis koliko sam stekao za zivota.
Mada je i sve to relativno , neki pocinju od nule , neki od minusa a
neki već pocinju živeti tako da im je sve servirano pre početka.
Ja sam sin disidenta koji je u komunistickoj SFRJ bio zatvaran ,
proganjan, degradiran i poceo sam iz debelog, debelog monusa pa sam
dosao na solidno pozitivno stanje i zadovoljansam .
Najeca mi je satisfakcija sto su na sahranu pokojnog oca dosli mnogi
ljudi da mu se pokolne jer u zadnjih deset godina nikome u selu nije
doslo toliko ljudi da ga isprati .
Uostalom sto ja gubim vreme sa dve budale , zaista .
Nego da vidimo Noleta , eno ga tamani onog matorog dobro .
Nego kupujte vas dva rekete pod hitno , tenis se isplati veoma.
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-05-17 12:24 PM
S obzirom da koristis svaku priliku da se ishvalis koliko malo radis, šta si sve kupio (ili dobio na poklon) i sa kakvim bogatim ljudima se stalno družiš, ja se samo držim tvojih prica šta si ustvari stvorio u zivotu. Nije mene briga ni da imaš Bentley Continental i vilu u Highland Parku pored Michael Jordana, ali ti si nasao nekog drugog da ismejavas kako oni žive svoj zivot? Kao sto gore rekoh, budaletine koje nisu stvorile ništa u zivotu - takvi i ne mogu ništa da izgube.
+1 / -1
0
windy-chicago
(windy-chicago)
2015-05-17 01:18 PM
Bezier...pod hitno idi kod onih chika u belom, već danas.Paranoja kod tebe uzasno brzo napreduje. I šta kažeš, u poslednjih 10 godina nije bilo vise ljudi na ispracaju, kao kod tvog oca u SELU. Znaci seljak si, to jest, podmukla i pokvarena seljacina, polupismena, sto se i vidi po tvojim postovima. Mislim da si iz Ritopeka, ili Zaklopace. A , da ne zaboravim, do zime se selis u Lake Zurich, gde sada radis. Kako ide vulkanizerski posao ? Pazi na higijenu, i lepo ljudima menjaj gume, naucio si valjda do sada, posle toliko godina.
+0 / -0
0
CTEBA
(penzioner)
2015-05-17 07:10 PM
Синистер, у Немачкој сам био 1967, 1968.
Колико се сећам ако си возио 10 година без икаквог удеса или казне ниси плаћао ништа за осигурање осим неких обавезних дажбина.
То што плаћеш је доста ниско за Северну Америку, али није практично ништа.
Ако возиш 10 година и немаш ни мрљу на себи, платио си им већ десетак хиљада иако ниси ништа направио.
Награда за беспрекорну вожњу не постоји, дају ти неки попуст, али не добијаш попуст по својој возачкој историји. Кад сам се пре десет и кусур година преселио из Оквила (предграђе Торонта) у Нијагару, дигли су ми осигурање, не због мене већ са образложењем да у Нијагари живи доста старих, па је шанса да ћеш имати судар већа.
За ових десет плус година нити сам имао неку казну ни судар, алу још увек осигурање је веће.
Плаћам отприлике као и ти, али ипак то је далеко виче него да не плаћам ништа.
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
2015-05-17 08:56 PM
Windy samo ti vrti taj volan i u kamionu ćeš i da cknes a svama covek
nema smisla da o icem diskutuje je ste budale kojim se ne moze ništa
dokazati i objaniti.
Tema je bila udesi u saobacaju a onda smo se dokacili puteva jer su
kvalitet puteva jedna od vaznih stavki za bezbdnost .
E onda se javila prva budaltina Synyster koji sve opovrgava i šta god
da predlozis on tvrdi kontra .
Ništa uzivajte u guzvama, i svemu sto pravdate a ja znam kako ću sebi
namestiti da mi bude Ok i da svakako resim i taj problem sa sabraca-
jem . Što se diskusija tiče sa vama vise nemam šta diskutovai .
A ona gluperda soferska i dalje neka misli to što misli , ali gume
menjaju neki drugi budaletino a ja ću uskoroda radim neke delove za
firmu RATIER-FIGEAC ako uopste znaš šta oni prave .
Mislim za jednu sofercinu to može biti pretesko pitanje , ali eto ti
ideja pa se raspitaj st oni rade i prave a ja sam u ovu firmu doveden
da im postavim tehnologiju za neke od deova koje su do sada drugi
radili za daleko vece pare , tako da ćemo oboje imati nekakvu vajdu.
A za neke kao ti možda je i zamena guma inteligentna rabota .
Inače ljudi sa koima sada radim i kojima polazem racune su uglavnom
moga nivoa sa skolom dakle Masters i dvojica su doktori nauka .
Ako mislis da mi menjamo gume i ulje onda tebi treba cika doca neki iz
Laže Lazarevic .
Ništa sa vama dvojicom nemam vise šta diskutovati .
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-05-17 09:15 PM
Prosto je neverovatno da toliko možeš pricati sve ove godine, a bas ništa reci.
Papagaj koji jednu te istu pricu o buducim planovima ponavlja već godinama i godinama (a pri tom sa svojih 50 i kusur godina bas ništa nije stvorio u zivotu) nasao nekog drugog da ismejava ... Za 20 godina, kad bude u nursing home, verovatno će i dalje svima oko sebe pricati kako mu je cilj da jednog dana smanji radno vreme, kupi Nissan GT-R i BMW 3-Series dizel, ima svoj biznis i šta već. Samo ti preseljavaj u naselje da budes blizi poslu, druzi se sa onima cije se bogatstvo meri u milijardama i zapocinji novi posao sa kojim vise nećeš raditi 14 sati dnevno. Želimo ti svi mnogo sreće da kad porastes ostvaris sve zelje.
Pitam se samo koja je budala tebi dala inzenjersku diplomu.
+0 / -0
0
jugos011
(The Best or nothing...)
2015-05-17 09:45 PM
https://youtu.be/hwdovuxzRTY
ovo je najbolji lek za bezbednije puteve..
+0 / -0
0
jugos011
(The Best or nothing...)
2015-05-17 09:50 PM
Kad bi kod nas milicija ovako izvlacila i peglala sve ove neizivljene budale u besnim kolima sto ubijaju neduzne ljude,to bi im bila najbolja kazna,.mnogo bolje od naših propalih,sramotnih i korumpiranih sudova..
Evo prošle nedelje opet jedan slučaj u BGD sin Radmila Mihajlovića pijan kroz crveno sa Porse Cayenom udario coveka u Corsi i pobegao sa mesta,,Covek već 10 dana u komi,a njega sudija pustio!!!!!
+0 / -0
0
windy-chicago
(windy-chicago)
2015-05-17 10:04 PM
Pa dobro bre Bezier, zar ne vidis sam da si upao u sopstvenu zamku laži. Ratier-Figeac je Francuska firma za proizvodnju delova za avione,, propelera,kocnica, i još nečeg.Zar nisi govorio da radis sa hranom,to je sada najsigurnije. Da li ti znaš da ova Francuska komp. zaposljava vrhunske avio-inzinjere,koji prvo moraju da prodju njihov način rada,i osmišljavanja novih tehnologija,i da obavezno imaju iskustvo kod njih u Francuskoj 4 godine. Dobro covece,zašto lažeš i sebe i nas. Zašto. Samo da ti kažem nešto. Ovo znam sigurno. A kako,pitas se. Kum moga kuma, inače radi za komp. Koja radi neke stvari za Francuze. Pokusao covek sve,da radi za njih,kaže dali mu testove,ne bi ih resio za 10 godina. Eeeeeeee Bezier, na pogresnog si naleteo ,,mene,, koji eto sasvim slučajno znam dosta o ovoj komp.za koju ti ,,kao radis,,.Ajd' sad smisli nešto drugo.
+1 / -0
+1
jugos011
(The Best or nothing...)
2015-05-17 11:42 PM
Ljudi pa zar niste navikli na Nenada,t.j.Beziera sve ove godine...i ja sam davno imao neke rasprave sa njim,i nisam se slagao sa dosta stvari,ali vremenom se naviknes,,,On je legenda ovih diskusija,i verovatno bi bilo mrtvo bez njegovih kilometarskih postova...ima i dosta tačnih stvari sto je istina...Ja sam na SC negde od 2002 a on je već tada uveliko bio ovde i verovatno je sa najdužim stazom ovde...i izgleda sa skoro istim entuzijazmom o svim mogućim temama...
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-05-18 12:02 AM
Kad pocne da vredja i da naziva druge ljude budalama samo zato što se ne slazu sa njegovim mišljenjem i teorijama, onda će i naravno i drugi da uzvrate istom merom.
Kao što se videlo dosta puta do sada, on ima neke svoje teorije u glavi koje nemaju veze sa istinom, ali u njegovoj glavi ima smisla pa je onda i realnost sigurno takva. Kad mu to spomenes - onda se ljuti i pocinje da druge naziva imenima i prica kako je on jedini ovde uspesan i jedini koji pametno razmišlja, a mi ostali crncimo na zapadu u mnogobrojnim kreditima.
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
2015-05-18 03:13 AM
a vidis kamiondzijo firma za koju sada radim je dobila od njih dozvolu
da neke stvari radimo mi sami za US trziste, a firma za koju radim
ima ispostave u Brazilu i Australiji i najveca smo firma na Americkom
kontinentu za servis avionskih propelera .
I ja sam tu doveden da im odradim odredjene stvari . Ja uopste nemam
nameru da se pravdam nikom a pogotovu soferu .
Da radio sam u prehrammbenoj industriji , naradio se zaradio i sad
je vreme da malo odmorim. Radim ali svega par sati dnevno i postavljam
im odredjenu tehnologiju za izradu nekih delova.
Ali ovde se radi o seriji kompleksnih alata i uredjaja za ispitivanje
a ne delova koji idu u avione .
A ti ako si siguran stavi 5000$ i ja ću pa dodji kod mene u firmu
da vidis šta se radi . Uzgred ja sam njima doso ko kec na banku jer
imam i licenciran softver UGNX pa mogu da od Francuza importujem
fajlove preko net-a.
Ali odoste vi daleko u nebesa a tema su putevi i sugurnost u saobra-
caju . Inače onaj video gore je dobar , braca Rusi lepo smiruju
bhate vozace , samo kod nas u Srbiji takvima milicija nesme ni da
pridje već idu sigurnijim metodama i bezbednijim , kaznjavaju obične
smrtnike za neka sitna prekoracenja pa sakupljaju po par hiljada
dinara i tako dosta puta na dan i kasa se puni . A kabadahije ne da ne
smeju kazanjavati nego ih nesmeju ni privoditi ma ni pitati ništa .
Jer ko zna koga taj ima iza ledja .
A ako mislis da serem i lažem za RATIER-FIGEAC neka tvoj kum ostavi
neku adresu pa ću mu preko neta poslati originalne CATIA ( V5)
fajlove delova koje bas ovih dana pravim i to sluzi za jedan uredjaj
za namotavanje karbon-fibera preko propelera ostecenog .
To je jedna specijalna masina koji Francuzi po prvi puta daju nekom
da radi izvan njihove fabrike . Ne znam ja te pravne detalje , ali
ići ću možda i ja tamo do kraja godine na nekoliko dana .
+0 / -0
0
windy-chicago
(windy-chicago)
2015-05-18 08:06 PM
Bezier,,,znaci pogodio sam odakle si. Zaklopaca,'el tako. Vidis znao sam jednog odatle, Mile -klempa-,tako su ga svi zvali,prodavao grozdje,jabuke,kruske,salatu,i tako te stvari na Kalenic pijaci. E sad,posto si i ti odatle,možda znaš coveka. Ja bih tebi preporucio,kad već ne volis ovde, vrati se ti lepo,u svoje selo. Nema guzve,ono,nema bas ni puteva dobrih,al polako,ne zuris nigde. Imaš farmu jabuka, to si sam pricao,uzgajas još neke poljoprivredne kulture, lepo na pijac, Grocka, Beograd,Smederevo, izaberi sam,gde je najbolje,i resio si se ove bede,tamo živis lagano,para imaš sto si ovde zaradio, i prosto receno...uzivas.Eto,toliko od mene,,,ne,ne, ne treba da se zahvaljujes.
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
2015-05-19 08:07 AM
sofercino vitlaj taj volan i manje razmišlja jer je to preveliki napor
za tebe . Mesto odakle sam ja je imalo 1968-me godine 13500 stanovnika
A sada zbog bele kuge i migracija ima oko 8000 .
Ta tvoja zaklopaca na koju mislis nema kuca koliko moja varosica ima
ulica i trgova .
Manje razmišljaj a vise pazi kuda vozis . Juče je neki nas nesretnik u
Kentakiju udario babu otpozadi i auto se zapalio a baka izgorela .
Prema tome pazi kud vozis .
Moja varosica je Holiwood za mnoge delove Cikaga ( i to ove urbanije
ne tamodoe gde je siotinja i ove crncuge ) samo sto recimo neamo
srenje skole i Vise skole zbog prevelikeblizine Panceva i Beograda .
Nije svsishodno kada u centar Panceva mzes autom doći za manje od 10
minuta a na Trgu Republike sam za 20 minua ( kada saobracaj ide nor-
malnom brzinom ) . A ta tvoja Zaklopaca to nema ni na vojnim kartama
+0 / -0
0
windy-chicago
(windy-chicago)
2015-05-20 07:27 PM
Ha,ha,ha...Zaklopaca Hollywood za neke delove Chicaga. Cujes li ti sebe. I šta kažeš bela kuga u tvoje selo. Ma znam,,,svi brisnuli sto dalje, a ti ,oćeš nazad. Čujem pomama u Srbiji za jabukama, i drugim vocem, sve ide za Rusiju. Idealna prilika za tebe.
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-05-25 08:00 PM
Civilizovani Nemacki vozaci ...
https://www.youtube.com/watch?v=2qyuGeiHOgY
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
2015-05-25 11:59 PM
U Nemackoj ima 4 miliona Turaka i još kozna koliko svakojake stoke
doduse mnogo manje nego u USA . A ovaj je stvarno debil , trebao je
vatrogasac da bude malo pragmaticniji pa da ga pogura malo odpozadi i
naucio bi lekciju . Ja lično u Cikagu u kasnijim satima kada nema
guzve ako ikada imam praznu srednju liniju pomerim se da bi neko ako
ima potrebe da skrene desno mogao skrenuti bez da ceka mene ili bilo
koga ko ide pravo . Teorisjki ti možeš ostati u bilo kojoj liniji ne
cinis prekrsaj , ali nije fer prema onima iza ko recimo hoće desno a
da ne bi cekao zeleno svetlo , pošto u USA u vecini raskrsnica ako
ne piše da ne moze ti možeš uslovno uvek ići desno pod uslovom da
pustis ove kojima je zeleno .
Samo malo njih razmišlja dok vozi i ne gledaju ni ispred sebe a iza
gleda verovatno dok vozi možda jedan vozac na 500 ili redje .
Stoku je teško vaspitati . Covek se uci dok je dete a vozacke vestine
tek od 16-te ili kasnije kako u kojoj državi a tad si već formirana
licnost i ako je u pitanju kreten teško ga je nauciti bilo cemu .
U Nemackoj ako nastave da uvoze kadrove izvana i to se nagomila teško
da će moći da puste voznju na auto-banovima bez ogranicenja jer će se
pobiti na putevima . Za sada ide nekako , ali videcemo dokle .
+0 / -0
0
windy-chicago
(windy-chicago)
2015-05-26 10:13 PM
Ovog debila,koji neće da se skloni, u Americi bi jednostavno odgurali u stranu kamionom, a tek onda bi na,ebo od policije.Ovde je zakon da MORAS da se momentalno sklonis da prodju vatrogasci ili hitna pomoć. Svi stanu i cekaju, čak i druga strana . Ja to veoma postujem, a iz licnog primera, pre nekoliko godina,kada je hitna pomoć, skoro u poslednjim sekundima spasila unuka,od onog najgoreg. Neću da pricam o tome, sekunde su bile kao vecnost. Od tada,čim čujem sirenu, stajem,pomolim se za zdravlje onoga kome je potrebna pomoć.
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-05-26 11:16 PM
U Americi od policije bi verovatno na...ao kasnije (dobio bi veću $$$ kaznu), ali ne verujem da bi ga policija/hitna/vatrogasci udarili. Amerika je država gde se tuze za sve i svasta i vozac bi posle tuzio grad za milione i milione za „fizicki i dusevni bol”. I verovatno bi pobedio jer ima i smesnijih slučajeva gde su ljudi dobivali milione dolara odstete.
Razlika je i ta sto u Americi možeš da skrenes desno na crveno dok u Evropi ne možeš. Vozac Skode je verovatno bio neiskusan/na i nije hteo/la da prođe kroz crveno svetlo pa makar i vatrogasci bili iza nje. Jer realno nije ni bilo potrebno da igde skrece - napred je bilo još metar prostora, da se Skoda pomerila samo do linije pesackog - vatrogasci bi prošli bez problema.
+0 / -0
0
jugos011
(The Best or nothing...)
2015-05-31 10:07 PM
nebi dobio nikakvu odstetu od grada jer krsi zakon,ne propusta vozila pod rotacijom,,,samo bi dobio prilično veliku kaznu...a desno skretanje na crveno posle zaustavljanja je dozvoljeno samo po manjim mestima...Verujem da je u svim velikim gradovima,kao u NYC ,Bostonu sto znam zabranjeno,,
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-05-31 10:44 PM
Krsio ili ne krsio zakon - niko nema pravo da ga udari. I Rodney King je prekrsio gomilu zakona kad je bezao od pandura, pa je na kraju dobio ogromnu odstetu kad su ga panduri prebili. Tako bi bilo i ovde - bez obzira što se vozac Skode nije pomerio, niko ne sme da takne ni njega ni njegov auto.
Looking for Oil Diffuser Bracelets?
Select a country:
Australia
Austria
Bosnia-Herzegovina
Canada
Croatia
European Union
France
Germany
Montenegro
Netherlands
Serbia
Sweden
Switzerland
United Kingdom
United States of America (USA)
English |
Latinica
|
Ћирилица
© Trend Builder Inc. and contributors. All rights reserved.
Terms of use
-
Privacy policy
-
Advertising
.