News
Sports
Celebrity
Lifestyle
Forums
Cooking
Classifieds
Forums
:
Automoto
+0 / -0
0
Servisiranje auta - potreba ili prevara?
LeaDiKaprio
(shumska)
2015-04-16 05:46 AM
Kupila sam novi auto (Ford Escape) pre 4-5 godina. U prve 3 godine dok je bio pod garancijom isao je na servis 2x godisnje (to je bio uslov za garanciju). E posle mi je bilo mrsko...
Ajde razumem dok je bio još mali... Al sad je porastao, šta će mu servis svakih pola godine??
Salu na stranu radi se o tome da je to „drugi auto” tj muzevljevim autom idemo na odmore i te turce palce, a moj vozim samo pola od onoga sto je ocekivano. Čak i manje od toga. Ocekivana godisnja kilometraza je 20-25.000, ja moj ne izvezem ni 10.000 godisnje.
Pre neki dan zovu me is servisa i pitaju gde sam... Prošle godine sam prvi put isla samo jednom i to su oni u servisu doziveli kao ličnu uvredu. Kako PA GDE SI JBT, dal znaš da ti propustila prošli servis?? Dal znaš da je blajbingere trebalo menjati, a i prisrafiti turcne?
I'te bre ljudi u 3pm!!
Sad opet su opet uznemireni - GDE SI BRE ZENO STO NE DOVODIS AUTO NA SERVIS???
Ja kažem cekajte bre ljudi, pa ko je ovde lud? Auto vozim jedva 10.000 godisnje (znaci 5.000 na 6 meseci), ostatak cami u garazi. Da li je moguće da je isti servis potreban autu koji vozi 5.000 na 6 meseci i onome koji vozi 2-3 puta vise od toga?? Ne znam, kaže žena (ej, još žena!) tako piše u specifikaciji.
Batali specifikaciju, kažem ja, meni lici da ste mi uvalili lemon (da si dobio lemon znaci dobio si nešto što ne valja i ne može da se popravi). Tako je u specifikaciji, kaže ona...
E, sad, znam ja za jadac, „to piše u specifikaciji” zapravo znaci „ne talambaraj zeno nego dolazi da menjamo ulje svakih 6 meseci”.
Za one koji se razumeju u problematiku (a guz brisu specifikacijom): jel ima logike da je isti nivo servisa potreban za auto koji je malo vozen i za onog koji je 2-3 puta vise vozen?
+0 / -0
0
xzy
(ing)
2015-04-16 09:07 AM
moj savjet:
- ulje moras redovno da mijenjas
- kocnice moras da mijenjas kada odu
- gume moras redovno da mijenjas (zimske/ljetne takođe ako si u uslovima leda i snijega)
- filter za vazduh donekle redovno da mijenjas - upari sa svakim 3-4 zamjenom ulja recimo
za ostale stvari ih otkaci i samo popravljaj kada treba i to ne kod njih osim ako ne moras.
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-04-16 09:41 AM
Vecina dilera i zaradjuju najviše $$$ na servisu, ne na prodaji auta. Uradi šta piše po knjizi dok je auto pod garancijom, cisto da ti ne prave probleme ako se nešto pokvari pod garancijom, a posle toga gledaj miljazu/kilometrazu, ne vremenski period. Naravno da bi diler voleo da dodjes svaka 3 meseca i da sve pregledaju i još te nateraju da kupis mnogo toga. Voleli bi oni još vise da ti dolazis svaki mesec i to radis. Ali kad auto vise nije pod fabrickom garancijom, ti nemas obavezu da ista radis po knjizi, a nemas ni obavezu da ides kod dilera da ti servisira auto. Ja sam prestao da menjao ulje u Hondinom dileru onog momenta kad mi je istekla garancija, jer cekas po sat i po do dva sata i onda ti još naplate $40. Sad menjam u Woodmans - bude gotovo za 15 minuta i naplate $22.
+0 / -0
0
Pjer
(svratio samo na 5 minuta)
2015-04-16 08:44 PM
Covjek treba biti mazohista da koristi dilera za redovan servis auta. :)
Isto vazi u garanciji i nakon nje. Proizvodjac ne može da odbije popravku kvara u garanciji nekom ko je recimo sam mijenjao ulje. Dovoljno je imati racune od ulja i filtera i napisati u knjizici km kad su mijenjani. Ili imati racune od bilo kog servisa koji mijenja ulje.
Hyundai uzima $309.95 plus tax. za redovan servis na 15000 milja?
Ukljuceno: Podmazivanje sarki, dosipanje tecnosti, zamjena ulja, filtera i vazdusnog filtera, rotacija guma, i nekih 5-6 stvari koje „inspekcionisu”.
Sve preko 150$ za to je pljacka.
Onaj ko koristi njihove usluge za 10 godina /100.000 km garancije (da ne „izgubi” ogranicenu garanciju na motor i transmisiju) ostavi im sem para i sirok osmijeh na licu.
Savjet: Kad dostignes kilometrazu u servisnoj knjizici odvezi u Walmart i uradi sto treba. Pošto malo vozis to će biti otprilike jednom godisnje. A dileru se zahvali i reći da servisiras kod drugoga.
+0 / -0
0
Imported_from_SERBIA
(Hacker-Pschorr)
2015-04-16 09:30 PM
Redovni servisi?! Menjas redovno ulje i filter, vazdusni filter kad je prljav, kocnice kad treba, tj. kad su prikraju, a gume isto tako. Za ostalo mogu da te povuku za... Garancija je garancija, pa ti menjala ulje mesecno ili ne, ako ne radi a/c njihovo je da poprave, ako auto neće da upali, redovan servis nema veze s tim, itd...
Ulje motorno menjas kad predjes miljazu po specifikaciji a ne vremenski.
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
2015-04-16 11:02 PM
Dileri su teski smorovi i posto su na zapadu ljudi uglavnom neobrazo-
vani i slabo informisani oni to koriste pa smaraju i dosadjuju.
Ja ima dve godine kako vozim Lexusa i naravno samo menjam ulje , fil-
tere i uglavnom ništa ne diram , a jedan diler se okomio pa zove tako
svaka 3-4 meseca pa mi kao nudi produzenu garanciju , pa neki protec-
tion plan pa svasta .
I ja mu lepo (srpski ) kažem da imam kolegu koji ima auto-mehanicarsku radionicu , kao sto i jeste i koji mi je dobar drugar i
covek brine o mome autu . Ja kada menjam ulje čak odem pa se isprica-
mo a decko odrastao u Napulju ( Italija) i jedan je od najpostenijih
stvorova koje sam sreo sa ove strane Atlantika.
Sa njim me je upoznao jedan nas Srbin koji je radio za njega i hvalio
ga je na sva usta ( bio mu je gazda ) .
Uostalom on kada musterijama opravlja auta svima ko ima vremena i volje dozvoljava da stoje tu pored njega i gledaju šta radi . Koji
mehanicar ili diler će ti to dozvoliti danas . Svi hoće da te „urade”
koliko god mogu , da zamene nepotrebno , jer se oni ugrade na svakom
delu i tako .
Dakle imam kolegu ( ja sam njegovog rodjaka obucavao za CNC ) i mi
smo jednostavno drugari i beskrajno verujemo jedan drugome.
I sada se meni pojavi neki DILER da mi kao održava auto.
A onda oni misle ja sam neki tehnicki nepismeni pravnik ili već doca
pa ajde da mu nudim plan , protection i slične budalastine.
Otkacite dilere ko god može i nadjite sebi postena majstora i to je to
redovno menjajte ulje, filtere , kocione plocice i pazljivo vozite.
Uzgred izbegavajte voznju na kratkim relacijama jer ukoliko se motor
ne zagreje do radne temperature to nije nikako dobro .
Ako redovno menjas ulje , zagrejes motor uvek do radne temperature
kada ga upalis ( ja obično upalim par minuta pre i pustim na leru da
odradi , ne dugo ali 3-4 minute i onda polako krenem i ne ludujem sa
obrtajima do radne tepmerature ) .
Ako to mozete ispostovati motoru ne možeš ništa za dugi niz godina.
A to što vas dileri plase , okacite macku o rep .
A lepo je moj pokojni otac davno govorio :„ sine dok je budala na drumu nema za nas zime ” . Tata je bio mehanicar po struci , ali on
nije to koristio , bio je posten majstor , ali je voleo tako reci.
Gde god caruje NEZNANJE dileri mogu ciniti šta im je volja . Zato
pamet u glavu pa ako imate malo slobodnog vremena , malko se tehnicki
obrazujte i informisite neće vam stetiti . Dileri to svakako neće
voleti , ali to je već njihov problem.
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-04-16 11:46 PM
„Proizvodjac ne može da odbije popravku kvara u garanciji nekom ko je recimo sam mijenjao ulje. Dovoljno je imati racune od ulja i filtera i napisati u knjizici km kad su mijenjani. Ili imati racune od bilo kog servisa koji mijenja ulje.”
-----------------------------------------------------------
Nije bas tako. Mojoj sefici se desio sličan slučaj sa Mazdom 3. Kupila novu i ulje je menjala u nekoj lokalnoj garazi. Kada se desio kvar, Mazdin diler je odbio da popravi iako je ona imala sve racune kada je menjala ulje. Diler je govorio kako ta lokalna garaza ima losu reputaciju i da se prica kako nazad vracaju isto ulje.
Diler jeste na kraju popravio problem pod garancijom, ali je bilo potrebno nekoliko meseci raspravljanja i nekoliko poseta advokata. Na kraju koliko je seficu samo kostalo da iznajmi drugi auto dok je njena Mazda bila u kvaru, koliko je platila advokata i koliko je vremena izostajala sa posla - jeftinije bi izaslo da je iz svog dzepa platila popravku. A sve se moglo izbeci samo da je radila servis u dileru.
Ja lično uvek radim servis kod dilera dok je auto pod garancijom. Možda je malo skuplje, ali barem mirno spavam.
+0 / -0
0
LeaDiKaprio
(shumska)
2015-04-17 06:18 AM
Ne znam koga zovete „diler” - shop u kojem sam kupila auto? Ili generalno ako je auto Ford - Ford servis, ako je mecka Bozana - onda Mercdes servis?
Auto sam vozila u Fordov servis jer je to bio uslov garancije (u Sidneju živim). Servis mora da bude kod ovlascenog servisera (ne kod bilo kog automehanicara). E, sad, posle 3 godine (kad je garancija istekla) mogu da idem gde hoću.
I na kraju najvaznije:
ZNAM JA BRE LJUDI DA KOLA MORAM POVERMENO DA VODIM NA SERVIS. To nije bilo pitanje - pitanje je bilo da li se kola voze na servis a' vozila 2.000 km - a' vozila 20.000 km.
Ne razumem šta ima da se servisiraju kola koja su bila u garazi. Eto, to ne kontam. OK, menjam ulje - ali kad? Na x kilometara ili posle y dana?
+0 / -0
0
LeaDiKaprio
(shumska)
2015-04-17 06:27 AM
PS. Inače, ovaj servis je OK (iako ulazi u definiciju #2 omrazenih dilera). Zakazem kad treba da dodjem, pa me odvezu gde sam posla i na kraju dana dodju po mene kada treba da pokupim auto.
Najbolji od svega je lik koji me vozi, izvesni Tony, sa kojim uvek imam milion prica da ispricam. Covek je bio mesar u „prethodnom zivotu” (radi kao vozac dok se ne prekvalifikuje sa mesara na nekakvog konsultanta).
Uvek mi bude zao sto blizu i radim i stanujem.
+0 / -0
0
Pjer
(svratio samo na 5 minuta)
2015-04-17 07:24 AM
Lea,
Malo smo maskirali odgovor. :)
Ulje i filter mijenjas prema kilometrazi. Obično 5-10.000 km. To ti je osnovni servisni interval kad se provjere i druge stvari. Dakle servisiranje radis PREMA KILOMETRAZI.
Nekoliko stvari se radi bazirano na vremenu
Zamjena antifriza i ispiranje rashladne tekucine na pet godina
Pritisak u gumama otprilike jednom mjesecno, ili kad je muž na putu pozoves Tonija da provjeri. ;)
+0 / -0
0
LeaDiKaprio
(shumska)
2015-04-17 12:51 PM
E, pa tako kaži.
BTW, Tony je podeblji covek, ne verujem da je u situaciji da proverava gume naročito kada muž nije kod kuce.
Postar je postar, a i zvoni dvaput :)
+0 / -0
0
Imported_from_SERBIA
(Hacker-Pschorr)
2015-04-17 10:57 PM
Pre x godina, kupljen auto nov, i pre isteka 36 hiljada milja ili 3 godine rikne diftung glave, tj. poce0 motor da pisa ulje receno narodski.
Pre toga, znaci otkad je auto kupljen nov, nikad nisam menjao ulje kod dilera, već ja, osim ako se desi u zimskom periodu pa platim zamenu kod ovih lokalnih ritejlera, itd...
Odem u servis kod dilera i kažem auto pusta ulje. Pogledaju i kažu treba zamena diftunga (gasketa).
Niko ziv me nije pitao za zamenu ulja, jesam li radio redovne servise, itd...
Racun nije ispostavljen meni, već auto proizvodjacu.
Ja bih nazvao Ford AU customer servis i pitao za tu garanciju, uslovnu.
Zvuci mi ne logicno.
Za trenutni auto koji imam, garancija istice u maju ove godine, i još ni jednom nisam uradio redovni servis za ove, skoro, 3 godine.
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
2015-04-17 11:57 PM
Gorane ozbiljni igrači tako rade i ako previse zakeraju i zbunjuju
musterije to im se kasnije vrati.
Ja sa autima zaista nisam imao nikada probleme , a navalio sam u USA
za 24 godine oko 650-700 hiljada milja sto nije malo svakako .
Ali recimo imao sam problema sa mobil provajderom pre jedno 10 godina
i firma se zove SPRINT .
E vidis nema previse veze sa autima , ali ja sam imao problema jer
su oni meni za veoma los servis , još slali neke dodatne racune ili
kako oni vole reci skrivene troskove . E lepo ja presavijem tabak i
otkacim ih i promenim. Kod mobilne telefonije je to bar lako .
Posle sam imao ugovore sa Verizon a kasnije i AT&T , ali sa nijednima
nisam niti imam probleme. Posebno moram pohvaliti Veziron , skupi su
ali veoma profesionalni , bas kako treba biznis raditi .
Kod auto industrije je to isto lako . Pa pogledajte koliko raznih
firmi i modela imate za izbor . Na stotine .
I ako te neko prevari , ili ne prizna gaanciju i slično sledeći put
mu to naplatis tako što ga zaboravis a svima ispircas za loše a isto
tako i dobro iskustvo pa neka ljudi znaju šta ih ceka.
I to je sva filozofija.
Nije to racun za struju ili podvale kaa imaš samo ComEd i nikog vise
i oni mogu da se izivljavaju kako hoće i skime hoće . Jer su jedini
i imaju apsolutan monopol. Protiv njih je zaista teško gotovo nemoguće
ali protiv auto kuca, dilera . more pametnog će samo jednom da zeznu i
to je to . Nebih im dao sansu vise ni jednom.
A oni neka sređuju stvari u svojoj kuci .
Nema veze sa autima opet , ali postoji analogija. Eno čitam u CG kažu
Rusi masovno otkazuju aranzmane , i dolazak turista .
CG govna su prvi ispred rude uvodili sankcije mocnoj Rusiji , pa ovo
pa ono a jedna Nemacka cuti .
Pa sada će platiti cenu i to dobru .
Rusi će ići svukud ali ne samo kod njih . Zaboravili mrcogorska govna da su Rusi narod koji ima ponos . Mrcogorci su zaboravili na Njegosa
koji je pisao srpskim jezikom i dosta puta pominjao reč ponos ,
cojstvo , junastvo . Nema toga vise .
Ali sankcije ( nedolazak turista Ruskih ) će i te kako osetiti na
svojoj kozi .
+0 / -0
0
batoloco
(vozac)
2015-04-21 11:23 AM
Dobro jutro, Nenade, ljubi te bato...
'Ajde, ja razumijem da ljudi koji imaju bilo koji VW dizel novine generacije mjenjaju ulje u VW servisu jer to ulje se još uvjek teško nalazi u slobodnoj prodaji, ali pocece se i ono prodavati jednog dana.
Garanciju niko ne može da vam uskrati zbog toga sto ste zamjenili ulje ili uradili neku manju popravku kod lokalnog majstora.Sve su to buve koje dilerii namjerno pustaju u nadi da će barem 1.5% populacije u to povjerovati.
Slično se desavalo u ona vremena kada su kanadjani masovno kupovali nove automobile u SAD-u pa kanadski dileri prijetili da neće postovati garanciju.Ipak ih postuju jer garancije su naplative svugdje u svjetu.
Međutim, u svemu ovome postoji i neki drugi aspekt.
Hajde dda zamislimo da kupujemo polovan automobil i da smo zakucali na vrata nekog covjeka koji nam porred automobila pokazuje i sve racune od servisa uradjenih kod dilera.Kako tog prodavca i taj auto tretiramo kao potencijalni kupci?
+0 / -0
0
ring
(lozac)
2015-04-21 07:59 PM
Kako će proizvodjac auta znati da je ulje redovno mjenjano, ako redovnu zamjenu ulja njemu ne garantira od njega ovlasten servis? Iskreno receno ne vjerujem da neki proizvodjac auta daje garanciju bez obave servisa u ovlastenom servisu. To što se kod Gorana dogodilo je sigurno bila česta pojava kod tog tipa Honde, tzv. fabricka greška, te su radili promjenu dihtunga na glavi bez obzira na servis.
Ulja za motor koja koriste VW vozila koriste i 90 % ostalih auto marki.
Kod turbodizela VW koristi sto rijedja ulja koja su u hladnom stanju tecna, pri tom se odrice stabilnosti ulja na visokim temperaturama, jer dizel i ne razvija visoke temperature. Osim toga dizel motor je robusnijeg kucista, kako lezista radilice, tako cilindra i glave cilindra, koji su od aluminijuma i kao takvi bolje odvode toplotu.
Bitno im je da lezaj turba sto prije dobije dovoljan pritisak, kako bi se sto prije formirao zastitni film, jer kod dizela starta turbo jako rano i kod dizela i nakon pustanja gasa na visokim okretajima još uvijek duva iz cilindara skoro kao i kada je dan gas, dok pumpa ulja u tom slučaju smanjuje pritisak jer okretaji padaju.
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-04-21 07:59 PM
@batoloco,
Možda dileri ne mogu zakonski da odbiju da ti poprave aute ako nisi radio servis kod njih, ali mogu da te zezaju i to mnogo. Već sam opisao gore šta se desilo mojoj sefici sa Mazdom 3. Jeste diler na kraju popravio auto - ali tek nekon nekoliko meseci odugovlacenja, milion telefonskih poziva (kako dileru tako i samoj Mazdi) i nekoliko poseta advokata. I zašto? Zato sto je zelela da ustedi $10 na zameni ulja ($40 godisnje).
+0 / -0
0
ring
(lozac)
2015-04-21 08:14 PM
Da.
Dizeli ne postizu visoke okretaje.
Ja tankam kod mojeg 5W30, ali ne vjerujem da mu ne bi stetilo ni 10W40.
Na koje ću i preci za kojih desetak hiljada kilometara.
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
2015-04-22 11:15 PM
dali je ikome od vas palo napamet da lukavi dileri ponekad igraju igre
sa vama pokusavajuci da vam iscede koju ( extra) kintu iz dzepa ako
upali ako ne ionako oni to fakturisu prodizvodjacu .
Pa ako se neko „upeca” pa se omaste na obe strane , zašto ne , nema
sladje pare .
Možda će neko sada reci to je nemoguće , ali samo mi je palo napamet
takva mogućnost . Dosta dilera ( osim onih velikih i renomiranih
pogotovu ovi manji koji kratko traju pa posle i ako ih uhvatis nemas
sa kime da teras sud ) rizikuje , ionako racunaju neće to dugo raditi
a uzgred i radnici se menjaju stalno pa i ako se neko upeca pa skapira
znatno kasnije da je možda odradjen , ko će tu utvrditi ko je koga,
kako i kada natrtio , zguza po dzepu .
Znaš ono probaš pa ako uapli , ako ne ionako će proizvodjac da plati
to im ne gine .
Možda je tako nešto bilo nezamislivo u nekadasnjem postenijem svetu
pre 20-30 godina , ali danas je dosla demokratija pa je sve moguće.
+0 / -0
0
Jovca2
(student)
2015-04-23 08:03 AM
...ovo sto prica Nenad je jako moguće. Uskoro će jedan moj prijatelj koji sumnju u tako nešto nazvati mercedes da mu posalju listu svih servisa odradjenih na njegovom autu koje je pokrila garancija. On sumnja da mu je diler naplatio servis koji bi trebao biti pokriven garancijom (mislim da je dao nekoliko hiljada za produzenu, bolju garanciju ili šta je već)
+0 / -0
0
Starac_Foco
(--)
2015-04-23 09:01 AM
Produzene garancije ponekad nemaju veze sa proizvodjacem već je to neka vrsta osiguranja. Slično kao kad kupis zivotno osiguranje, sto je u principu kladjenje sa osiguravajucom kompanijom da ćeš da umres sledeće godine, a oni tipuju da nećeš... U slučaju takve produzene garancije dileri bi u ponedinim specificnim slučajevima mogli da naplate jednu te istu popravku 3 puta, jednom od tebe (da te ubjede da si qrate sreće pa ni produzena ni preostala power train garancija ne pokrivaju bas taj kvar), drugi put od proizvodjaca (ubjedivsi ih da kvar treba da pokrije power train warranty koja još nije istekla) i treci put od onoga ko ti je prodao produzenu garanciju (sa obasnjenjem da nije pokriveno sa power train warranty... ) :)
+0 / -0
0
ring
(lozac)
2015-04-23 12:36 PM
imaš u servisnoj knjizi što se na koliko kilometara radi.
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-04-23 01:06 PM
Možda ja nešto propustam ovde, ali koja garancija pokriva servisiranje auta? Pod „servis” mislim na zamenu ulja, regularni wear & tear i slično. To sto neke kompanije/dileri nude besplatan servis na X broj godina nema nikakve veze sa garancijom.
+0 / -0
0
Pjer
(svratio samo na 5 minuta)
2015-04-23 07:38 PM
Možda je tako nešto bilo nezamislivo u nekadasnjem postenijem svetu
pre 20-30 godina ,
U tom postenom svijetu stigne mome ocu upit od Zastave da li su kvarovi A, B, i C popravljeni u garanciji na nasoj Zastavi 1300. C je bila zamjena akumulatora koja nikad nije bila uradjena. ;)
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
2015-04-23 11:40 PM
Pjer pre oko 30 godina desilo se jednom mom kolegi sledeća stvar u
servisu , ali je on bio malko pametniji pa se snasao .
Pazi on je sumnjicav lik bio i veoma inteligentan , a veoma skrt na
navcaniku . I lepo on otera na servis Zastavu 101 tada bila neka
varijanta Mediteran ( sa dvoja vrata , setice se Foco i stariji ) .
I njemu na skoro novov Zastavi kao urade servis , ali je on sumnjao
da ti u servisu sa novijih auta jednostavno kradu neke delove kao
akumulator , i još neke ( zamene starijim delovima ) .
Ti naprimer doteras auto na servis i stelovanje ventila , zamenu
svecica recimo posle 15000 km , auto još relativno nov a on ti
usput poskida neke nivije delove.
I šta je lik uradio on je imao neki mali alat sa „zigom” pa je to
izudarao na jako puno delova na svom autu i tako uhvatio ove da su mu
zamenili jedno 5-6 delova .
A onda ih tuzio . I posle se to zavrsilo nekom nagodbom , kako li je
ali uglavnom eto šta ljudi rade .
To je isto moguće i danas da vam se desi i kod dilera a i kod priva-
tnika , osim ako „privatnika” ne poznate lično i ako ste dobri drugari
pa imate poverenje to je drugo . U svim ostalim kombinacijama svasta
je moguće .
Zato oprez .
Zato ja neću nikada moj auto terati kod bilo koga osim u koga imam
poverenje . Eto recimo moj drugar Italijan koga zanima u Cikagu
( on ima servis u naselju Morton Grove , za ove iz Cikaga ) je jedan
od retko postenih ljudi koji tako nešto ni u snu uradili nebi.
On će svakom od musterija ( ko god zazeli ) dozvoliti da tamo provede
koliko god hoće vremena i gleda šta oni rade .
Onda stare delove spakuje i predaje lično tebi , pokazuje sve šta je
radio i tako . Uglavnom radi se o postenom coveku kojih je danas sve
manje , nevezano za sistem i drzvu jer i postenih ljudi a tek lopova
ima i u Srbiji i u USA, Rusiji , nemackoj , svugde .
Samo je nesreca što se nakotilo lopova i nepostenih daleko vise nego
ovih postenih , daleko , daleko vise .
A zakoni im idu na ruku jer slabo ili nikako kaznjavaju lopove i
prevarante . Nazalost .
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
2015-04-23 11:51 PM
Umalo zaboravih , primera radi moj drugar Italijan u servisu će ti
dozvoliti da gledaš i dok testira koji deo nije ispravcan , pa onda
ako ga trebaš zameniti , dozvolice ti da sedis pored njega i pored
kompjutera zajedno trazi na inter-netu delove ( razni kako oni kažu
suplajeri , imaju razne cene ) , dozvolice ti da ti lično odaberes
koju god hoćeš varijantu , sve cene su vidljive i decko se ne ugradju-
je posto ti lično pored njega sedis i gledaš tamo koliko šta kosta kod
recimo NAPA Auto Parts, ili Auto Zone, ili dilera ili bilo koga.
Mislim sve je krajnje transparentno ( kako vole demokrate reci a mi bismo
po srpski relkli vidljivo bez sakrivanja ) , i ti odlucujes.
On će ti dati savet šta misli da je bolje , ali ti si taj koji placa
i definitivno odlucuje finalno , koji deo , šta i kako .
POnekad nešto ne mora da se menja ,i ako ti kaže da ne on to menjati
neće .
Veoma malo gotovo ne verujem da 1% mehanicara to dozvoljava danas
musterijama . Jer njima je ogroman izvor prihoda od zamene nepotrebne
još uvek ispravnih delova . Pazi on tebi zameni ispravan deo koji
će kasnije „nekom uvaliti” pa će sve to tri puta naplatiti .
Ovaj decko to ne radi i zato ima na parkingu koliko hoćeš auta koja
cekaju na servis, opravku i tako .
Mada mislim da kada se kriza produbi da će to njemu i dobro doći.
Zadrzace musterije a odbiti nove .
Malo će ljudi moći još za koju godinu kada $$$$$ padne i sve poskupi
jedno 30-50% a možda i duplo da tek tako baca pare i servisira kod
dilera koji su „nezajazljivi i pohlepni do nebesa” već će ih nuzda naterati da cine ono sto moraju kada se budzet ogranici.
A voziti se mora, jer kako ćeš na posao u USA , ako nemas javni prevoz
Pametnom dovoljno .
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
2015-04-23 11:53 PM
Zadrzace musterije a odbiti nove
Pardon greška , ne odbiti već dobiti nove .
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-04-24 12:19 AM
„još za koju godinu kada $$$$$ padne i sve poskupi
jedno 30-50% a možda i duplo”
---------------------------------------
A šta će biti kada se probudimo i shvatimo da je sve bio san?
+0 / -0
0
Pjer
(svratio samo na 5 minuta)
2015-04-24 07:21 AM
Bezier,
Odnos lopova i postenih je manje vise isti danas i prije 30 godina. Ono što se promijenilo je Internet. Kad nam se desi da raskrinkamo lopova odmah to objavimo. Nešto rjedje kad neko uradi dobar posao i naplati umjereno. Otuda slika da je „nekad bilo bolje”.
Synister,
„Zato sto je zelela da ustedi $10 na zameni ulja ($40 godisnje).”
Da je u pitanju 10$ razlike ove teme ne bi bilo. ;)
Hyundai naplacuje „redovni servis” 300 $ (zamjena dva filtera i ulja).
Ring,
„Kako će proizvodjac auta znati da je ulje redovno mjenjano, ako redovnu zamjenu ulja njemu ne garantira od njega ovlasten servis?”
Tako sto sacuvas racun od ulja (sam mijenjas) ili servisa (koristis Walmart)
„Ja tankam kod mojeg 5W30, ali ne vjerujem da mu ne bi stetilo ni 10W40. Na koje ću i preci za kojih desetak hiljada kilometara. ”
Mala razlika u gradaciji neće izazvati ništa katastrofalno, ali cemu izmišljati toplu vodu. Proizvodjac je odredio sto najbolje odgovara motoru i to treba koristiti. Naročito ako mijenjas sam.
+0 / -0
0
ring
(lozac)
2015-04-24 08:43 AM
Cuj pjer.
Ako daje 3 godine garancije, Toyota ima istovremeno 30 miliona auta pod garancijom.
Sad će se on yebavati sa svakim od vas da prinosite pijacne racune kao dokaz održavanja auta.
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
2015-04-24 07:55 PM
Synister budaletino neopevana kada bih ti rekao samo 2% od nekih
informacija koje ti i slični tebi nikada neće moći imati najezio
bi se , ali nema veze neću sa budalom da gubim vreme .
Razmisli samo malo šta će se desiti kada krene ( a kreće ) povlacenje
$$$$ iz razmene .
Ovi sitniji igrači to nesmeju ali oni ni ne remete stvar preise a ovi
koji će to da odrade raspolazu sa ogromnim kolicinama guz papira
Kada se neke stvari odigraju u skorije vreme drasticno će se svima
nama promeniti zivot .
ja se polako spremam za tu situaciju a ti se smej i izrugivaj ali
nisam ja svakako taj koji će zakukati .
Bezier vidi malo mnogo dalje od zlatne sredine . Uostalom sa kime ja
gubim vreme .
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2015-04-24 09:09 PM
Naravno, za tebe zime nema. Dovoljno je samo da se javis jednom od tvojih mnogobrojnih prijatelja cije se bogatstvo meri na milione i milijarde (koje si upoznao na plazi u Grckoj ili dok si cekao avion u Nemackoj) i ti si osiguran. A mi obično smrtnici ćemo da patimo. Jadni mi, da smo imali samo malo pameti da razmišljamo kao ti, gde bi nam bio kraj ... Ništa, bezim i ja u Tunguziju dok još mogu i idem odmah da svu ustedjevinu promeni iz dolara u rubalje.
+0 / -0
0
krele
(neradnik)
2015-04-25 08:20 AM
potrebna prevara
+0 / -0
0
Pjer
(svratio samo na 5 minuta)
2015-04-25 11:42 AM
Cuj Ring,
Tačno je da se Toyota ne zeza sa racunima. Ako se nešto pokvari u garanciji, diler popravi i ne pita te što ne mijenjas ulje kod njega.
+0 / -0
0
LeaDiKaprio
(shumska)
2015-04-25 01:11 PM
Cuj, da sedim tamo dok oni popravljaju. Mogla bih da sedim dok se u kip ne pretvorim. Mogli bi mi pred nosom skinuti blajbinger i zameniti ispravnu klocnu. Mislis da bih primetila ista sumnjivo?
Jedino da pokusaju da ugrade deo od bicikla, e tu bi im nanu naninu.
+0 / -0
0
ring
(lozac)
2015-04-27 05:05 PM
Danas sam bio da zakazem promjenu ulja u mjenjacu i pita, ispada da se auto ne mora održavati kod ovlastenog servisa da bi zadrzalo garanciju proizvodjaca.
Interesantno.
Looking for Oil Diffuser Necklace?
Select a country:
Australia
Austria
Bosnia-Herzegovina
Canada
Croatia
European Union
France
Germany
Montenegro
Netherlands
Serbia
Sweden
Switzerland
United Kingdom
United States of America (USA)
English |
Latinica
|
Ћирилица
© Trend Builder Inc. and contributors. All rights reserved.
Terms of use
-
Privacy policy
-
Advertising
.