News
Sports
Celebrity
Lifestyle
Forums
Cooking
Classifieds
Forums
:
Automoto
+0 / -0
0
Fiat i VW u pregovorima
DD
(Ministar za klanje svinja)
2014-07-17 07:59 AM
http://www.marketwatch.com/story/fiat-shares-rise-on-report-of-vw-merger-talks-2014-07-17?link=MW_latest_ne...
eto da malo još zakuvamo corbu, Fiat i VW pregovaraju ujedinjenje dve firme...
„blago” si ga nama...
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2014-07-17 08:50 AM
Saradnja bi imala smisla jedino ako je istinito ono šta piše u tekstu, a to je da se Fiat povuce iz vecine klasa i ostane samo sa specijalnim modelima, tipa 500-ponudom (500, 500C, 500L, 500X ...), nešto kao šta je Mini uradio. Lancia i Alfa bi verovatno bile ugasene ili u najboljem slučaju ostavili bi ih samo za domaće trziste. Volkswagen bi najvecu korist imao od toga sto bi postao vlasnik Chrysler grupe i imao bi mnogo veci pristup na Americkom trzistu. Mada kada se setim kako je zadnji put Nemacko-Americka saradnja funkcionisala, to i nije dobra stvar.
U protivnom, ako bi cela Fiat grupa nastavila da proizvodi iste aute kao i sada, onda saradnja nema smisla, VW bi sam sebi pravio konkurenciju.
+0 / -0
0
DD
(Ministar za klanje svinja)
2014-07-17 09:30 AM
Pre par godina, VW je nudio Fiatu da kupe Alfu, samo sto je Fiat to odbio u to vreme.
Koliko se secam, VW još uvek placa licence Fiatu za VW motore zbog nekog patenta koji koriste.
I pitanje je da li bi Ferari bio ukljucen u ovaj „paket”...
+0 / -0
0
slani
(I\'m too sexy for my car)
2014-07-17 11:09 AM
Ja sam protiv.
Sto vise individualnih proizvodjaca, to bolje za musterije.
+0 / -0
0
DD
(Ministar za klanje svinja)
2014-07-18 04:12 AM
I ja sam protiv, ali nas niko ne pita...
Šta će da ispadne od ovakvog Frankestajna automobilske industrije, samo će vreme pokazati.
+0 / -0
0
O3PEHKO
(Ritter Sport-Freund)
2014-07-18 04:14 AM
Konsolidacija.
+0 / -0
0
O3PEHKO
(Ritter Sport-Freund)
2014-07-18 04:16 AM
Inače, taj VW se siri ko lud (juče sam btw bio probao novi Beetle Sport, 211 konja, DSG - jako mi se svidio).
Da vidimo šta imaju u vlasnistvu, a čega se sjecam:
- Audi, a kroz Audi - Bentley i Ducati?
- Skodu
- Seat
- MAN
- Scaniu
Jesam li nešto zaboravio?
+0 / -0
0
DD
(Ministar za klanje svinja)
2014-07-18 05:34 AM
Jesi, zaboravio si Bugatti :)
+0 / -0
0
ring
(lozac)
2014-07-18 08:28 AM
porsche, lamborghini
bugatti
ducati
bentley
https://www.youtube.com/watch?v=axJ283hfzmU
+0 / -0
0
Bezier
(inzenjer)
2014-07-18 07:57 PM
Ozrenko VW je najveci evropski koncern . Nema u EVropi ništa većeg
od VW , ovde se ne misli na auto fabrike već uopste u svim delatno-
stima . I znaš kada ojacas posle se siris . Jedino se secam u proslom
veku se tako sirio naftni gigant mislim da se zvao Standard Oil
vlasnistvo Rokfefelera a onda kada je porastao toliko da je pocelo
izmicati kontroli , pocepaju ga na nekoliko firmi . Naprimer danasnji
Exxon Oil je jedna od njih . Mada VW neće toliko narasti sigurno .
Ruski Gazprom možda bi mogao , zapad mu dati neće , ali ko zna šta
će biti na Azijskom terenu , ima tamo puno potrosaca koji će sigurno
ojacati Gazprom . I tako dalje .
+0 / -0
0
ring
(lozac)
2014-07-20 05:14 AM
Vw se sastoji od vise firmi.
+0 / -0
0
Synyster
(ddd)
2014-07-21 01:22 PM
I GM je tokom 1960tih godina umalo razbijen na vise manjih firmi, jer je kontrolisao 56% Americkog trzista. Iako je tada vladalo pravilo „pobedi u nedelju, prodaj u ponedeljak”, GM se nije takmicio u nijednom auto sportu jer se bojao da će imati još veću prodaju i da će preci 60% trzista.
Looking for Tassel Keychain ?
Select a country:
Australia
Austria
Bosnia-Herzegovina
Canada
Croatia
European Union
France
Germany
Montenegro
Netherlands
Serbia
Sweden
Switzerland
United Kingdom
United States of America (USA)
English |
Latinica
|
Ћирилица
© Trend Builder Inc. and contributors. All rights reserved.
Terms of use
-
Privacy policy
-
Advertising
.